Авто дорожают

[СлонА]

Вот что озадачило. Вроде как кризис,покупательская способность падает, а цены на некоторые марки авто пошли вверх. И связано это не только с ростом курса $. Непонятно

[YORG]

Тоже есть такая инфа. На недорогие модели обесчают к нг до 20%. Думаю это изза переместившегося спроса именно на недорогие

[*Sergеy*]

Тойота +5% с НГ.....
одно из двух, либо из-за роста иены либо мАркетинг....
на фоне практически банкротства Амерских автопроизводителей, снижения прибыли, производства и начало затоварки у японских ждем к весне интересных предложений

[mikhail06]

Сообщение от Амет

Вот что озадачило. Вроде как кризис,покупательская способность падает, а цены на некоторые марки авто пошли вверх. И связано это не только с ростом курса $. Непонятно

это связано с укреплением йены. на мазду обещают цену поднять на 2600$

[AndreyK]

На Мазду цены подняли не дилеры, а производитель. Связано это с тем, что курс Ены изменился, и продажа автомобилей в России стала для дилеров убыточной, как это не странно.
По другим маркам ситуация другая. Сейчас самое время покупать. В новом году машины дешевле стоить не будут. Сейчас автомобили реально продаются по себестоимости, или даже с убытком. На некоторые модели цена упала на 20 КБ. Задача, распродать склады до нового года. Грядет повышение таможенных пошлин. Прогнозируется подорожание примерно на 7%. Производители уже разослали новые (2009) прайсы по дилерам. Странно слышать, но это факт.

[flash]

Сообщение от AndreyK

.. или даже с убытком. На некоторые модели цена упала на 20 КБ. .

Ага, слышали..))) с лим 700 до лим 200- и много их там продали, по лим 200-то? Цены снижают те бренды, у которых большая дилерская маржа заложена. А вот у кого по $500-$1500- им-то что делать? Закрываться впору...((( покупатель диктует однако.....((

[AndreyK]

Хочу разочаровать. "Большая дилерская маржа" уже давно не заложена, как думают многие. Это не актуально уже лет пять. Когда я говорю, какая маржа заложена в продаже новых автомобилей, люди, занимающиеся другим бизнесом, говорят, не может быть! Как Вы выживаете. Продажа новых автомобилей давно стала низко маржинальным бизнесом, я имею в виду EBITDA Margin.

[flash]

Сообщение от AndreyK

Хочу разочаровать..

Да я и не очаровывался никогда. Прекрасно знаю, что сервисом добирают. Ну так или иначе средняя 5-7% остается же. Но это средняя! В премиумах- больше, на логанах- копейки вообще..

[jinkade]

Сообщение от AndreyK

Хочу разочаровать. "Большая дилерская маржа" уже давно не заложена, как думают многие. Это не актуально уже лет пять. Когда я говорю, какая маржа заложена в продаже новых автомобилей, люди, занимающиеся другим бизнесом, говорят, не может быть! Как Вы выживаете. Продажа новых автомобилей давно стала низко маржинальным бизнесом, я имею в виду EBITDA Margin.

дилеры зарабатывают в основном на опциях и последующим послепродажном обслуживании. это важнее, чем продажи.

по поводу подорожания - я думаю, что пока это все ценнобразование от себестоимости, у них просто нет выхода. когда увидят, каков теперь реальный спрос на машины, по прошествию квартала, к примеру - придется оптимизировать бизнес-процессы и каким-то образом эту себестоимость снижать.

мне кажется многие компании (не только автосалоны) и многие люди просто никак не могли понять, что для того, чтобы было бабло, надо работать. оно просто текло. теперь просто так течь не будет. только и всего.

[Ivan77]

да кто это вообще решил что цены на авто растут полная дезинформация!!!!!они как и все будут падать!!!!и дешевые и тем более дорогие но только насколько