Обсудим новую "базу" PAM914/PAM915

[user2023]

Предлагаю обсудить PAM914/915.

Недавно были жаркие обсуждения в ветках о новинках, что новые модели совсем не тру, и давно ничего трушного не было. Я и сам был в лагере тех, кто считал, что хороших правильных моделей давно уже не было, зато сплошные e-steel, резиновые ЗГ, утилизированные/переработанные материалы за x5 обычной цены.

И тут вчера решил зайти на сайт и посмотреть текущие модели, и, ради интереса уже, долистал до самого конца страницы... и увидел там PAM914/915.

Сэндвич, wr300, 8 дневник, skrew крышка... вполне себе тру, нет? Или опять какой-то сюрприз, о котором умолчали?

P.S. Настолько надоело искать 112/176 в хорошем состоянии, что аж на новые PAM решил посмотреть=)))

[Unofficial]

На мой взгляд, отличные базовые модели с восьмидневником, честной водозащитой в 30 атмосфер, креплением ремней на винтах и закручивающейся задней крышкой, в чём-то даже интереснее, чем 510/560, которым они условно пришли на смену.

Вернули сэндвич, поменяли цвет люминофора на бежевый, доработали механизм р.5000 (стал стабильнее идти при полном заводе, добавили функцию стоп-секунды, незначительно изменили конфигурацию мостов), заменили 8 days на 8 giorni, убрали Marina из обозначения модели с малой секундной стрелкой.

Обе модели, кстати, уже претерпели изменения, задняя крышка теперь глухая.

[Denissio77rus]

Вы все так красиво и по делу расписали, профессионально указали на доработки в механизме восьмидневника, что смахивает на рекламу

[user2023]

Сообщение от Denissio77rus

Вы все так красиво и по делу расписали, профессионально указали на доработки в механизме восьмидневника, что смахивает на рекламу

Да ну, перестаньте, рекламу чего? Я предложил обсудить, а Unofficial все очень точно подметил. Это и есть обсуждение, как мне кажется.

Мне вот интересны минусы данных моделей. Кроме глухой крышки, прямо ничего такого явного нет.

Интересен еще сэндвич. Он такой же, как и раньше был? Кто-ниубдь из владельцев 112 крутил новые памы в руках? Как они в сравнении?

[KazinaK]

Раньше Panerai с секундной стрелкой имели строку Marina.
Сразу было ясно какие просто "часы", а какие "часы с секундой"
Про 914/915 - не цепляет.. имхо.
PAM 777 ,например, поинтереснее.
По мне самые тру из новоделов 1084/85/86. Водозащита 100м ,но..
Согласитесь, фотки даже с 99м глубины крайне редки на форуме.

[Fixer]

Ищите 112./176.
Без вариантов...к сожалению

[user2023]

Сообщение от Fixer

Ищите 112./176.
Без вариантов...к сожалению

Я вот так тоже думаю конечно, но какие у вас аргументы за 112/176?=)

[Sergeyhand]

Сообщение от user2023

Я вот так тоже думаю конечно, но какие у вас аргументы за 112/176?=)

Аналогичный вопрос к вам.

[Fixer]

Какие ваши доказательства?(С)
Механизм. Восьмидневник круто наверное, но без указателя запаса хода сомнительное преимущество. Ну и если только вы не педант, строго мучающий ЗГ раз в неделю по графику))) глухой зад против одной из самых эротичных попок среди памов. Стоимость сервиса и вариативность. Случись что с мануфактурником ,только к официалам, где торг не уместен. Ну и лично для меня цвет люма.

[user2023]

Сообщение от Sergeyhand

Аналогичный вопрос к вам.

(disclaimer: у меня в сете есть уже пара памов, так что плюсы/минусы не только субъективные, но и относительно сета целиком)

Для себя я вижу следующие плюсы 112/176:
1. Шрифт на циферблате.
Почему-то мне очень нравится именно старый округлый шрифт
2. Зеленый люм/зеленые люминофор
Хотя люминофор песочного цвета является исторически правильным, зеленый чисто субъективно нравится больше
3. Прозрачная крышка
Понятно, что ничего особенного в мехе на eta нет, но опять же, крайне субъективно, очень нравится

Что преимуществом не является:
1. Мех.
Как владелец 8 дневника и 42h power reserve, должен сказать, что заводить часы раз в неделю намного приятнее, чем каждые пару дней. Особенно когда часов в сете много и носишь не каждый день одни и те же.
2. Ремонтопригодность / стоимость репассажа.
Я понимаю аргументы про стоимость владения, но лично в моем списке приоритетов этот пункт не в первой десятке