Нужна умная мысль по ремонту градусника - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 10.12.2017, 11:10
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 814 сообщениях
Нужна умная мысль по ремонту градусника


В балансовых часах Маяк (фото приложено) в приставном ходе (фото приложено) сломан шпенек градусника, который слева от поворотной колонки с козырьком - отсутствует нижняя часть шпенька см. стрелку на фото выше.
Шпенек был вставлен в градусник снизу и расклепан сверху. На фото видна также неправильно расположенная часть спирали баланса - лежит на козырьке резьбовой колонки. Как это поправить - понятно.
Естественно, нет возможности регулировки хода.

Высверлить обломаный шпенек и закрепить новый нет технической возможности - нет станка.

Какие есть мысли по восстановлению - как нарастить имеющийся обломок, не вынимая его, либо иной несложный в домашних условиях способ ремонта ?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Маяк 003.jpg
Просмотров: 302
Размер:	15.5 Кб
ID:	2027578   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Маяк 002.jpg
Просмотров: 332
Размер:	60.4 Кб
ID:	2027579   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Маяк 001.jpg
Просмотров: 612
Размер:	18.1 Кб
ID:	2027580  
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.12.2017, 12:30
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,164 раз(а) в 984 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Sashun Посмотреть сообщение
В балансовых часах Маяк
Это не Маяк , а Очз !
Да не надо тут станков , что за проблема высверлить 2 мм латуньки простои клюбкои!
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.12.2017, 13:18
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 814 сообщениях
Цитата:
Сообщение от 4MASTER Посмотреть сообщение
Это не Маяк , а Очз ! Да не надо тут станков , что за проблема высверлить 2 мм латуньки простои клюбкои!
Конечно же, ОЧЗ - 86155 ! Вот только оставшийся обломок шпенька впрессованный в платинку градусника имеет посадочный диаметр то ли 0,3 то ли 0,4 мм. Зачистил черный торец остатка шпенька - таки он латунный! Попробую выбить иголочкой...
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.12.2017, 13:57
Ershov Alexandr Ershov Alexandr вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Россия, Кашира
Сообщений: 467
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 194 раз(а) в 157 сообщениях
Просверлить в обломке отверстие и запрессовать тонкую проволочку из любого металла. Станок не нужен, так же как и особая точность. Латунь сверлится легко. Зажмите сверло в клюбку и вперёд.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.12.2017, 14:03
nevenbekriev nevenbekriev вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Варна, Болгария
Сообщений: 2,682
Сказал(а) спасибо: 611
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 1,610 сообщениях
Конечно, станок здесь не нужен. Остаток щифта, если не удастся выпресовать иголкой, будет нужно высверлить. Потом будет нужно приготовить из латунной проволоки, при помощи надфиля и клюбки, клинок, который входил в отверстие сверху вниз и закреплялся на тугой конусной посадки. Верхнюю часть клинка - отрезать и обточить, а нижнюю - укоротить до нужной длины, чтобы ключ почти какался в ней. Следует изгибанием нового щифта наладить правильное разстояние между щифтами градусника.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.12.2017, 22:13
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 814 сообщениях

Выбил, нашел оську от какого-то колесика, чтоб входила легко, обкусал по длине, чуток подпилил раздал-приплюснул чуток на наковаленке чтоб входила туго. Еле вставил на место.

"Есть еще порох в пороховницах" ©
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ОЧЗ-86155.jpg
Просмотров: 539
Размер:	22.8 Кб
ID:	2028408  
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.12.2017, 18:46
Аватар для Trops
Trops Trops вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 6,211
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,545 сообщениях
Сварочкой за секунды делается))) Сколько времени экономит хорошее оборудование
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 12.12.2017, 14:30
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 814 сообщениях
Неприятности не окончились . Обслужил, собрал, смазал, амплитуда баланса явно больше 180-200 градусов в каждую сторону.
Повесил часики на стенку на прогон - за сутки убежали вперед на 1,5-2 минуты. Ну, подвинул чуток градусник в минус и стрелку минутную чуть назад. Остановились часики. .
Спускаю заводную пружину, отвинчиваю приставной ход, беру в глаз лупу и начинаю его смотреть. Осевой люфт обода баланса, минимальный, по высоте якорь и анкерное колесо стоят правильно, копье - точно по высоте и углу попадает в вырез предохранительного ролика, сектор - правильно взаимодействует с вилкой, плечи вилки на правильной высоте относительно предохранительного ролика.
Ну, чуток погнут предохранительный штифт якоря по направлению к анкерному колесу - некритично.

Ну, не работаю я вообще с балансовыми часами - и зрение не то уже, и инструмента необходимого нету - только с крупными.

Может ли быть перескок якоря из-за износа концов плеч якоря?
На что еще нужно обратить внимание?
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 12.12.2017, 15:18
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 8,062
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 7,675 раз(а) в 4,002 сообщениях
Приставной ход не главный источник проблем в этих часах. Если баланс цел, и зазор в зацеплении с приводным колесом выставлен правильно, то работать обязан. Обычно, в этих часах проблемы с разбитыми отверстиями на колесе, которое приводит в действие приставной ход. Из-за люфта гуляет зазор в зацеплении с приставным ходом и часы может подклинивать. Проверьте зазор еще раз, правильное зацепление должно быть посередине между заклиниванием передачи и свободным прокручиванием колеса.
Вторая проблема - из детских, посмотрите, не цепляется ли волосок за обод баланса или мост. Вы как раз с этим место ковырялись и могли сбить плоскость волоска. Правится легко при наличии опыта.
Успехов.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 12.12.2017, 16:06
Sashun Sashun вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,794
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 814 сообщениях
Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
Если баланс цел, и зазор в зацеплении с приводным колесом выставлен правильно, то работать обязан. Обычно, в этих часах проблемы с разбитыми отверстиями на колесе, которое приводит в действие приставной ход. Из-за люфта гуляет зазор в зацеплении с приставным ходом и часы может подклинивать. Проверьте зазор еще раз, правильное зацепление должно быть посередине между заклиниванием передачи и свободным прокручиванием колеса. Вторая проблема - из детских, посмотрите, не цепляется ли волосок за обод баланса или мост. Вы как раз с этим место ковырялись и могли сбить плоскость волоска. Правится легко при наличии опыта.
Все перечисленное было проверено с самого начала - нигде ничего ни за что не задевает.
Проблема - при малом усилии на анкерное колесо "в обратную сторону" - якорь "перескакивает" , т.е. предохранительный ролик не предохраняет якорь от перескока . И, понятное дело, на этом нормальный ход становится невозможным.
__________________
С уважением, А.Малышев
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Unitas без градусника. GardokATC О часовых механизмах 7 18.02.2017 14:05
Перемещение градусника при работающем маятнике? lettbe Ремонт часов и обслуживание 12 15.03.2016 12:32
Срочно нужна помощь по ремонту Orient NQ1S-QO CA Sergejkop Orient 7 11.02.2016 21:36
Нужна помощь в оценке и советы по ремонту часов Waltham top-gan Что за часы? Сколько стоят эти часы? 12 10.10.2015 13:25
Casio 515 TS 1200 и работа градусника ILayoriginal Casio 0 06.12.2014 12:50


Часовой пояс UTC +3, время: 17:16.