В чем реальная разница между 6R15A, 6R15B и 6R15С

[NNightangeLL]

Комрады! Вопрос по механизмам 6R15A, 6R15B и 6R15С.
В чем их отличия выражается на деле?
Точность хода, живучесть, надежность, обслуживание и т.д.?
Все что смог найти, это:
- 6R15B:
1) 6R15B uses 6 different parts compared to the 6R15A.
2) The 6 parts are all from the new 6R20 movement used in the Premier range.
3) The different parts are; the barrel and train wheel bridge, the movement barrel (complete), the centre wheel & pinion, the ratchet wheel, the oscillating weight and the ratchet wheel screw.

- Difference Between 6R15B & 6R15C:
1)Add one jewel on main plate, barrel hole (6R20 has that jewel already)
2) Modify ratchet sliding spring
3) Modify date indicator maintenance plate
4) New balance wheel
5) New barrel

Все бы хорошо, но только в какую сторону эти изменения мне, как неподготовленному любителю, абсолютно не понятно.

[sonirk]

Сообщение от NNightangeLL

- Difference Between 6R15B & 6R15C:
1)Add one jewel on main plate, barrel hole (6R20 has that jewel already)

Вот в этом не уверен, да и количество камней осталось прежним - 23. В 6R20-то камней больше, а в 6R15 стоит втулка, а не камень. Вообще, все изменения призваны улучшить показатели механизма - точность, долговечность, увеличенный межсервисный интервал и т.п. Так что тем буква "позднее", тем механизм лучше.

[NNightangeLL]

Спасибо! Ну что ж, посмотрим, сколько прослужат SARX015 на 6r15c =)

Сообщение от sonirk

Вообще, все изменения призваны улучшить показатели механизма - точность, долговечность, увеличенный межсервисный интервал и т.п. Так что тем буква "позднее", тем механизм лучше.

случается, что изменения несут диаметрально противоположные показатели.
производители порой упрощают конструктив, применяют более бюджетные материалы и т.п.
так что я бы не спешил называть более поздний калибр, лучше предшествующего.

[Hunter1980]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

случается, что изменения несут диаметрально противоположные показатели.
производители порой упрощают конструктив, применяют более бюджетные материалы и т.п.
так что я бы не спешил называть более поздний калибр, лучше предшествующего.

Могу согласится с вами -за примером далеко ходить не надо - Сейко 5 и Ориент три звезды в современном исполнении уже не те что были в 80-90х годах я имею в виду по качеству.

[NNightangeLL]

Может есть какая-нибудь статистика по этим механизмам (6R15 - C)? Не столько беспокоит точность хода, сколько частое посещение часового мастера (если будут ходить в пределах заявленных +/-25с - вполне норм).

[Михаил]

появилась и D версия..

[sonirk]

Относительно удешевления и упрощения механизмов более поздней ревизии в исполнении Сейко не слышал. Был бы рад примерам. Речь именно о ревизиях, а не модификациях базового механизма. В последнем случае будут совсем другие цифры в обозначении механизма.

[AlexV8]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

случается, что изменения несут диаметрально противоположные показатели.
производители порой упрощают конструктив, применяют более бюджетные материалы и т.п.
так что я бы не спешил называть более поздний калибр, лучше предшествующего.

С этим трудно не согласиться, по этой причине мне часто нравятся именно старые модели.

[NNightangeLL]

Итак, после трех недель наблюдений за часами (6r15c) могу поделиться вот такой статистикой:
когда ношу: -9с/сутки
когда лежат циферблатом вверх: +4-5с/сутки
Реальный запас хода: 58часов
Но, отмечу, что часы начинают постепенно усиливать отставание после долгого лежания, т.е. сначала идут +5, через 15-20 часов +0, через 25-30 часов - уже в минус, -5, -10, - 25, -30, а в 57-ой (последний) час дошли до -120с/сутки. К моменту, когда часы остановились отставание было примерно 55сек.
Замеры проводил с помощью программ WatchCheck и WildSpectra.