Цитата:
Сообщение от uhrmaster
Сразу бы и написали каким сверлом. У меня нет перовых свёрл, а с обычными не получается, может не умею. А тема очень важная и всем часовщикам надо делится опытом. Я хотел бы научится удалять сломанные винты на 100 %, но один раз не получилось, к следующему разу должен найти способ удалить тот винт.
|
Описание пера есть, часовой литературе, много раз показывалось на форуме.
Для изготовления, пойдет любой обломок твердосплавного сверла ,победит, вольфрам, центровочные сверла и т.д.(знак качества-приветствуется). Диаметр, форма и уголы заточки зависят от высверливаемого материала. Обработка оного, только алмазным инструментом . Сверлить можно и вручную, можно дремелем, но токарный, сверлильный, дает лучшие результаты. Главное эти сверла не любят вибрации и сильного давления (нажатия). Если он сломается в теле, проблем будет еще больше, правда некоторые можно раскрошить (хрупкое).
Сверлит влет каленые сквозные и глухие заломыши винтов, штифтов, обломки валов в головках и многое другое .
