Ну а почему так происходит?? Ведь другие механизмы не грешат такой проблемой. По ходу это болячка конкретной ИСА. Почему смазка гуснет именно на ход? Модуль хронографа то работает!?? На нём ничего не загусло.
Окунуть в бензин..... Не понял. Что механизм целиком?? Это надо снять стрелки, циферблат, указанный ранее календарь и механизм целиком в бензин???
А схемы катушки и всё прочее.....батарейка....замкнёт же полюбому..... Или я что то не так понял???
