Seiko Automatic 6106 6309A
 

Здравствуйте, я получил старые часы Seiko Automatic 6106-7720.
На задней крышке часов стоит 6106-7720. Открыл заднюю крышку часов, а там стоит механизм 6309A.
Кто то уже ремонтировал часы.
Часы идут. Только подшипник посередине от маятника подзавода разболтанный, хотел спросить, как можно этот подшипник посередине поменять?

Естественно, эти подшипники меняются отдельно. Только купить и перепрессовать самому не очень просто. Лучше пусть это сделает специалист.

Подшипник там просто наглухо запрессован? У Ориента сделано практичнее - подшипник вставляется в отверстие, затем его внешняя обойма зажимается накладкой на трёх винтах.

Добрый вечер!

В механизме SEIKO 6309 подшипник груза автоподзавода заменяется целым узлом. На картинках ниже показано как на заводе подшипник запрессован и как неправильно запрессован подшипник в некоторой мастерской после чего груз, по правилу, слетает вместе с подшипником.

С уважением, Душан

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1597089035

Запрессовка на заводе - вокруг на 12 местах

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1597089035

Неправильная запрессовка - всего в трех точках

У Ориента сделано лучше. Тут приходится изгаляться.

А как в заводских мануалах? Весь мост менять вместе с подшипником?

Добрый день!

Лучше или не, это не на Вам для определят.

Как я уже сказал:
Деталь "Framework for automaic device with ball-bearing" поставляется под каталожным номером 193 601, причем сам подшипник не поставляется.

С уважением, Душан