Переделанный механизм T.Haller. Зачем?
 

Добрый день!
Нашла у себя в папках вот такой механизм, подозреваю что T.Haller с/н 39_917

Вложение 2280566

И, почти сразу ещё один с этим же с/номером.

Вложение 2280567

Судя по всему это тот же механизм. Но зачем изменили способ крепления платин? Я раньше думала, что завальцованные платины это константа, а получается что нет.

Татьяна, выскажу свое мнение.
Переход крепления от завальцовки на штифт делался с целью удешевления производства.
А то что совпали номера, вероятно, было обнуление нумерации в какой-то момент.

Влад.

Татьяна приветствую !
Интересную задачку подкинули :)
Вот что я отметил : молотки разные, цифры 1 и 7 мне тоже видятся разными. А вот накладной мост анкера на обоих фото имеет три одинаковых зазубрины.

Я подозреваю, что у Халлера было своё обнуление, но не в этом случае.
Здесь очень редкая особая примета: точечки над и под цифрой 9.
Они мне встречались только на мех-х с завальцовкой.

Александр, зазубрины - это гениально! Как у Вас получается видеть такие мелочи?


Я, конечно, показала не все фото. Кронштейны механизма одинаковые и циферблаты тоже:

Фото 1 и 2 от экземпляра с завальцовкой, фото 3 от экземпляра со шплинтами:

Вложение 2280598 Вложение 2280599 Вложение 2280600

И всё-таки зачем была эта переделка?

Циферблат на обоих фото один и тот же, на вставке характерное пятно под центральным отверстии, на внешнем кольце вкрапление над цифрой 9 и прерывистость минутной шкалы над 11часами.
А вот почему произошла переделка, боюсь мы уже не узнаем.
Кронштейн хорош !

Такие же точки присутствуют и на накладке ангренажа боя.

С чего это?! Делать диаметральное сверление и ещё штифт дешевле, чем просто расклепать конец колонки и зачистить? (Кстати, это именно расклёпывание, а никакая не завальцовка.) Думаю, тут причина в другом. Возможно, часты были случаи, когда расклёпанные колонки плохо держались или при расклёпывании перекашивались относительно платины.

думаю как раз расклепать и зачистить/заполировать дороже чем сделать на штифте

и когда оба конца колонки на штифтах, жесткость и точность позиционирования платин друг относительно друга хуже

Конечно хуже , только с чего Вы взяли что штифты с двух сторон ?

Расклепанные и отвалившиеся стойки в таких механизмах не попадались, делали надежно. Возможно при забивании штифта с передней платины сломали кончик стойки и решили поменять все стойки. Наверно взяли с донора и это оказалось проще чем точить новую стойку. Механизм один и тот же, судя по всему. Об этом говорят и отверстия в задней патине под окончание стойки со штифтом, они явно больше чем надо. Это следствие высверливания родных стоек.
Это если отмести вариант тупого рукобудства.

Отвалившихся стоек, тоже не припомню, а вот подвижные встречаются.
И судя по фото , левая нижняя именно такая , да и верхняя правая тоже уже пошла гулять.
Может из-за этого стойки вытащили из задней платины, засверлили в них отверстия и нарезали резьбу, ну и соответственно посредством винтов с шайбой закрепили их в перевернутом виде на передней платине.