Односторонний подзавод. Плюсы и минусы
 

Citizen выпускает модели с односторонним подзаводом. Зачем? Может есть какие-то преимущества по сравнению с двусторонним?
И вообще, зачем ставят односторонний автоподзавод, если есть более совершенный (на мой взгляд) двусторонний?
Спасибо.

Проще, следовательно надежнее. При грамотной кинематике и конструктивной продуманности эффективность не ниже двустороннего. Ситизен тут не одинок, есть такое и у Вальжу, JLC и др.

Одосторонний "подзавод" хорош тем, что есть возможность завести вручную, как обычные часы. Преймущество конечно очень спорное.

А с двусторонним, типа, низя? :confused: Или не то, что технически невозможно, а просто НЕЛЬЗЯ! :D Неположено... ;)

Прочитал, задумался, перечитал ещё раз через час. Смысла не понял.

односторонний плох "холостыми" движениямив одну сторону, но при ношении на левой руке КПД не уступает двухстороннему

При чём тут рука? :confused: КПД зависит от передаточного отношения привода подзавода, массы и размера сектора...

односторонний разрабатывался для ношения на левой руке, КПД низкое при ношении на правой

По вашему левая рука чаще совершает движения?

с чего бы ?