DG 3804B GMT или аналоги -кто-нибудь разбирал?
 

Всем доброго вечера!
Требуется помощь зала по механизму GMT очень похож на DG 3804B , но возможно аналогичный китайский клон.
К разбору данного устройства подвигло одновременное вращение стрелок при закручивании головки. При разборе была обнаружена проблема -соскочившая трёхрежимная кулиса переключения головки. Дальше механизм не разбирался.
При сборке никаких лишних деталей не осталось, но нет передачи с головки на основной механизм.
Возможно у кого-нибудь есть ссылки на разбор данного механизма или фото как должен выглядеть механизм перед снятием числового колеса?
Заранее спасибо за любую помощь.
:)

На области слева - колесо стоит вверх ногами, на области справа - отсутствуют переводные колеса, которые как раз и участвуют в переводе стрелок. Вы же говорите, что ничего лишнего не осталось?

Сорри , не пояснил , это фото сбросил для того чтобы показать до какого уровня разбирался механизм без шестерней, сегодня сделаю фото как всё установил перед установкой числового колеса.

Ближе всего к Вашему механизму будет miyota 8215, наверное. Сервисная информация по нему доступна на оф. сайте Мийоты.

Загрузил фото механизма перед установкой часового колеса и защитной пластины .

PS спасибо за инфо по miyota 8215 но вроде бы он попроще ,без второго часового пояса .

Ну судя по фото - все нормально. Проверьте, правильно ли стоит колесо, которое я левой стрелкой отметил. Проверьте правильно ли при сборке встали все колеса, т.е. чтобы никакое из колес не стояло внахлест и не пережимало остальные. Проверьте до конца ли надет минутный триб. Проверьте кулачковую муфту, в нее входит переводной вал, не сломаны ли зубья. А так вообще-то явных косяков я не вижу.

Промежуточное колесо даты так и стоит не той стороной.

Как оказалось , всё дело в деталях, точнее в одной прокладочной шайбе , которая выпала при разборе. Так как не увидел откуда ,решил что это проставка на вал кулисы и одел сначала её а затем колесо ,как оказалось напрасно. После её удаления всё заработало. Сегодня постараюсь всё собрать , следуя рекомендациям.

Наконец-то образовалось свободное время и смог собрать механизм.
Всем спасибо за участие .
PS Колесо в левой части всё таки стояло правильно , попытался его перевернуть и не получилось установить защитную крышку , как только поставил всё как было , всё встало на место .