Сектор автоподзавода "Амфибии"
 

Всем доброго вечера. Подскажите, пожалуйста. Собрал часы Восток- Амфибия с автоподзаводом. Но вот такая возникла проблема. Все сектора автоподзавода, которые есть у меня в наличии имеют более- менее приличный люфт (т.е. в районе подшипника). Новый сектор пока достать не могу. Можно ли каким-то образом убрать или хотя бы уменьшить люфт. Заранее спасибо.

Осадить внутреннее кольцо подшипника на потансе.Та-же история и в Сейковских подшипниках:(
На заводе по технологии его посадка идет "на горячую".

только не перетяните - туго вращаться будет
потанс нужен винтовой, или ненужный микрометр + шайбочки для упора

На обычном потансе возможно сделать? Тут говорится про винтовой- у меня нет ни винтового, ни микрометра. Только обычный потанс с пуансонами. Если не сложно, опишите, как это всё правильно сделать. Не разу этим не занимался. Заранее спасибо.

Добрый вечер всем. Прежде чем осаживать внутреннее кольцо, проверьте нет ли на нем трещинки, если есть осаживать бесполезно. Кольцо лопнуло и его опять выдавит. Если трещинки нет можно осадить на простом потансе, подберите подходящий пуансон, в нижнее отверстие потанса поставьте маленькую подставку( они идут в наборе с пуансонами бывают с отверстиями и без не помню как называются может тоже пуансон). Ложим на подставку ротор прижимаем с верху пуансоном и слегка постукивая молоточком прессуем.

Я так понимаю, сктор автоподзавода должен лежать внутренней стороной вверх? А прессовать нужно кольцо с подшипниками или то, которое передаёт движение системе автоподзавода?

На подшипнике есть только одно колечко которое нужно прессовать.

Большое спасибо!!! Завтра начну опыты.:)

всем спасибо за советы и ответы. Поробовал на потансе- очень аккуратно- люфт заметно снизился.

у меня была такая же проблема и я её решил очень просто, подложил круглую подложку (латунную пружинку которая поддерживает часовое колесо и циферблат) выбрал люфт и все работает. эта беда у всех автоматов. а пресовать бесполезно по хорошему надо менять подшипник но его не найти