Подзавод Ориента
 

Владею парой Ориентов. Сразу скажу, что с подзаводом обоих машинок все нормально. Образ жизни достаточно активный, часы заводятся в первые 2 часа ношения ( видно по индикатору завода).
Имею привычку разминаться в рабочее время. Ничего особенного, стен не крушу, махи и вращения руками минут по 5, несколько раз в день.
С некоторых пор, когда не выдержав такого темпа сломался автоподзавод на часах другой марки, стал задумываться - а может на время издевательств над собой часы снимать?
По инструкции вроде можно, однако пример налицо. С другой стороны, чем чаще дергаешь застежку браслета, тем быстрей он портится. Короче, палка о двух концах. Что посоветует уважаемое часовое сообщество?

А в часах какой марки накрылся автоподзавод, если не секрет?
И каким образом портится браслет от частых застегиваний? Ни на одних часах не замечал подобного.)
Вообще перед нагрузками, физической работой стараюсь часы снимать, жалко.
Касаемо надежности механизма, слышал только, что Orient "боится" ударных нагрузок, как и любая механика.

браслет (а точнее застёжка) если и не портится, то некоторым образом прирабатывается, замечал это неоднократно.
часы на всякий случай советовал бы снимать. без аргументации, просто из любви к часам.
и присоединяюсь к вопросу: у каких часов от разминок сломался автоподзавод?

Особенно ударов по боковым поверхностям, как и любые часы с автоподзаводом.

Скорее всего был удар именно по боковой поверхности. Часы в этом случае не виноваты.

Вобще ТС не говорил о каких-то ударах, вроде как подзавод на его часах сломался от чрезмерной нагрузки.
А от ударов, на сколько мне известно, страдает узел баланса. Для того на оси баланса и установлено противоударное устройство.
Поправьте если не прав.

Не только. При ударе по боковой поверхности страдает маятник(сектор) автоподзавода. Срезается опора. Иногда лопаются винты крепления механизма.
Противоударная защита узла баланса защищает от случайного падения: "при падении с высоты один метр на пол из дерева твёрдых пород часы должны сохранять работоспособность".

don Reba
Уверяю, что ударов не было.
Ilyalb, ultarior Что касается марки, то честно говоря не хотелось бы превращать сугубо практический разговор в свару относительно кто кого лучше. Подзавод полетел у российских (китайских?) часов.

Всё же конструкция автоподзавода у часовых производителей не одинакова, хотя суть одна. Лично я не встречал на форуме темы, где говорилось бы, что подзавод Orient сломался от сильного вращения рукой, т.е. превышения расчётной нагрузки. Напротив, есть тема где даже после серьёзного падения часы шли, правда, без стрелок.:D
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=117609

По поводу конструкций автоподзавода есть интересное видео:
http://www.youtube.com/watch?v=lgwTnAlX2LU
Конструкция немаловажна в вопросе надёжности, так что сравнивать придётся.

Если же интересует некая статистика подобных поломок по указанной вами причине, можно обратиться в ветку сервиса. Я бы тоже почитал, что скажут.:)

Ilyalb
скорей интересует ИМХО членов сообщества относительно вопроса: стоит ли делать разминку в Ориентах? Честно говоря считаю , что относительно мягкие нагрузки при легком физо не должны портить механизм.

Ну, тогда моё ИМХО.:) Если во время разминки Вы энергично вращаете рукой, то на сектор автоподзавода действуют нестандартные нагрузки (которые производитель, если и предполагал, то как критические). Соответственно, в итоге это как минимум ускоренный износ механизма, то есть часы нужно снимать, им такая зарядка ни к чему!