|
Калибр 976 JLC
Ув. форумчане, дайте плиз его оценку и характеристику в сравнении с 822 и 849. С ув. verso.
|
Вложений: 2
калибр из сравнительно новых, но по идее должен быть надежнее, точнее и неприхотливее этих двух
калибр крупный (около 30мм по диагонали), создан на базе 975 Autotractor, только с фасонной платиной и без автоподзавода Вложение 463055Вложение 463058 |
975 - это тот , который сравнивают с 3135 от Ролекса по надежности.
|
Цитата:
но здесь автоподзавода нет, поэтому это должен быть очень надежный механизм |
Да, наверно , чем меньше деталей тем надежней.
|
Вложений: 2
мне нравится, что они сделали классическую компоновку ангренажа с центральным минутным колесом
такая компоновка была само-собой разумеющейся раньше, до 60 - 70-х годов, и довольно редка в наши дни плюс ее в том, что передача крутящего момента от барабана к анкерному колесу идет по кратчайшему пути (минимальные потери на трение), все оси ангренажа на камнях и отсутствуют разные паразитные передачи (которые есть в часах с непрямым приводом минутной или секундной стрелки) Вложение 463076 Вложение 463079 к тому же, у этого калибра один из самых больших балансов в классе (момент инерции 14mg*cm2) и частота 28800пк/ч что должно хорошо сказаться на точности запас хода 48 ч. |
Простым механизм не назвать 151 составляющая.
|
Вложений: 1
тем не менее, он прост
а считать нужно количество подвижных частей, а не каждый винтик компоновка, конструкция и нагруженность узлов также влияют на надежность а все эти подсчеты количества частей - просто маркетинговый прием, призванный вызвать у непосвященных потребителей благоговейный трепет перед таинством швейцарской механики:D вот например эта деталь: Вложение 463087 её можно посчитать как одну деталь, а можно еще разложить на составные части: 1 полотно вилки 2 входная палета 3 выходная палета 4 ось 5 копье |
976-й идет только в Grande, мне кажется в других моделях его нет.
|
Grande Reverso 976
Grande Reverso Duo. |
Часовой пояс UTC +3, время: 00:44. |