Помогите оценить каретные часы
 

Есть такие вот часы.
заводишь - работают, есть будильник, нажимаешь кнопочку сверху - отбивают время, да еще каждый час бомкают :)
также с часами есть футляр - но в страшном состоянии - главное родной.
интересует стоимость.
Заранее благодарен откликнувшимся.
Вложение 129026

Вложение 129027

Вложение 129028

Вложение 129029

Вложение 129030

Извините пожалуйста за вопрос!Вы их случайно не у Иванцова Евгения Александровича починяли?

Добрый день!

Репетир-то четвертной? Если да, то около 600-800 долларей. Часики начала 20 века.

С ув,
Олег

Олег, видно что мех довольно простой, получасовой бой, будильник и ЧАСОВОЙ репетир.
В основной своей массе такие часы No Name, но бывает что клеймо мастера стоит внутри механизма и на подциферблатнике.

Если увидить шахман(то что находится под верхним стеклом) можно сказать более точно какого периода часы, конец 19 или начало 20 века.

крупным планом то что написано
Вложение 130085Вложение 130086Вложение 130087
еще вопросик - как перестроить чтоб правильно отбивало время - а то час дня, а они бьют 7 раз...:( объясните если возможно плз.

живу в Одессе, и не починяли их похоже никогда, во всяком случае последние лет 20-25 - раньше не знаю))
вид сверху:
Вложение 130103
бой идет каждых полчаса 1 раз и каждый час.

Изъять механизм из корпуса и переставить часовую стрелку .
Часы конца 19 века.
Надписи на механизме к производителю не имеют отношения, а отображают назначение каждого из валов.

но все таки есть вариант найти производителя? врядли полный noname - это сейчас китайцы делают все, раньше ведь не так много было часовых фирм?

в центре надпись AIGUILLES - это не название фирмы?
т_т нашел чтото похожее
http://www.carriageclocks.co.uk/cc/c...lockRef=193928

Да, производителей механизма, вернее полуфабриката, было немного, было большое количество тех, кто дорабатывал их и делал корпуса, причём в основной своей массе, корпуса делал тоже сторонний производитель, затем третьими лицами всё собиралось и шло в продажу, так что тут сложно назвать производителя.
Надпись представленная Вами, не производитель, а перевод стрелок, присутсвует практически на всех часах такого типа.
Те что по ссылке, имеют бой кождую четверть, и четвертной репетир.
Может цена для Англии и приемлема, но для континентальной Европы завышена, да и корпус самый обычный.
Вот некоторые из моей коллекции
http://shot.photo.qip.ru/3046slI.jpg
http://shot.photo.qip.ru/3046slJ.jpg
http://shot.photo.qip.ru/2046slK.jpg
http://shot.photo.qip.ru/3046slL.jpg

спасибо за ответ и показ шикарной коллекции.
Будут у меня домашние часы noname :), это ведь не самое главное - имя часовщика. Во всяком случае после 20 лет лежания в коробке я их завел и с прошлого четверга тикают. Поставил на работе на столе - когда бой идет вспоминаю советский фильм про Шерлока Холмса с Ливановым- там у него дома часы с похожим звуком были :)
как все таки сделать соответствие между реальным временем и количеству ударов молоточка без разборки механизма?

Игорь, действительно шикарная коллекция! Но самые интересные ты, видимо, припрятал )))

letodaus, разбирать механизм и не нужно. Он извлекается из корпуса достаточно просто, снизу его держат несколько винтов, а потом он целиком с циферблатом вытаскивается через заднюю дверку. Но по другому эту проблему не решить.

Стрелку минутную необходимо снять (она сидит на квадратной оси и закреплена тонким штифтом) и, повернув на 90 градусов, поставить обратно.

С ув,
Олег

В данном случае стрелки снимать не надо, достаточно провернуть часовую на то цифру,соответствующую бою.
Корпус конечно придётся немного разобрать, как правило это четыре винта снизу, надо только каретник держать перевёрнутым, когда будете извлекать механизм, иначе стёкла посыпятся, и при разъединении основания на котором закреплён мех с остальной частью, выпадает дверка, будте осторожны.

Олег. самые интересные на мой взгляд, первые , ранний Drocourt , около 1840 года.

Клеймо производителя механизма, как правило, сзади, слева внизу. Номер там у ТС различим, клеймо где-то рядом. Иначе - зачем нумеровать?
По ссылкам на сайте Германа можно найти про производителя.
Большая просьба топикстартеру - не могли бы сообщить размеры часов и коробки, а то подыскиваю подходящую для прабабкиных каретников, но никак не определюсь с размерами...

Наличие номера не признак того что есть клеймо производителя.

коробка 120х110х170 мм внешние габариты
часы 90х80х150 мм, вес..тяжелые, весов нет под рукой :)
спасибо за совет по наладке, но сам не полезу, посоветовали мастера - поеду и пусть он профессионально займется. А то если я своими ручками полезу- потом дороже будет чинить)) доверяйте профессионалам!! :)
кстати - где то внутри может быть спрятано клеймо производителя?

Клеймо может находится на механизме с внутренней стороны и на подциферблатнике.