Карманные фузейные часы Eardly Norton 1700-какой-то год
 

гляжу фото и не пойму, а где у этой красоты баланс?

Вот он

ура! :-) спасибо большое :-)
в процессе разглядывания часов возникло еще 2 вопроса:
- господин Нортон изволил отдать концы в 1794 году. Корпус же, судя по клеймам, сделан в 1815 году Джоном Робинсом. Часы были куплены у маленького финского музейчика, где в экспозиции было указано, что сделаны они 1.10.75, что сомнительно, ибо это не дата, а серийник. Как узнать год производства механизма?
- обнаружен один камень. Прозрачный. в описании музея указано "неизвестный, возможно алмаз". Исходя из предыдущего пункта, где серийник выдан за дату, веры музею мало ;-))) что это может быть за камень?

Заранее благодарю, если кто поможет :-)

забыла фото приделать:

Обычно действительно ставили алмаз.
Спуск цилиндр или шпиндель?

цилиндр

и серийник 11 с лишним тыщ меня смущает :-)

У меня был Нортон с серийником 17***, по клеймам 1791 года, с османским циферблатом.
А можно клейма снять чётче и крупнее, вообще какие то они не правильные, у самого есть Нортот с непонятными клеймами, не соответствуют Английскому стандарту и не подходят ни для одного города.

снять-то оно, конечно, можно, но толку будет мало. сидела целый вечер с лупой, пересмотрела все аглицкие клейма, и клеймо мастера, и год оказались в Лондоне. А все остальное - черти что, нижнее похоже на георга третьего, который 1785, он единственный головой в эту сторону повернут, верхнее отдаленно напоминает льва, что, в принципе, логично, а вот самое левое похоже на изрядно покореженный бирмингемский якорь ;-) попробую завтра зеркалкой сфоткать, но результат будет не айс, тут даже живьем фиг понятно :-(

а вот и клейма

Да, по клеймам ничего определённого не скажешь.
Нортона подделывали и при жизни, а может корпус изготовлен гораздо позже чем механизм, известно не мало случаев, когда пришедший в негодность корпус, заменяли новым.
Анкерное колесо у этого механизма большого диаметра, из латуни(жёлтое) или маленькое стальное?

Я вот смотрю на эти клейма, и ничего не понимаю...:(
Внезапно осенило: а не "псевдоклейма" ли это? Такие ставили в конце 18 - начале 19 века за океаном, после окончания войны за независимость.

Вот здесь я поднимал тему по Нортону http://mb.nawcc.org/showthread.php?t=58044 , но видимо, ни кто, ни чего особо не знает, попробуйте по своим там спросить.
Вообще я считаю что механизмы с латунным спусковым колесом изготовлены до 1800 года, стальное стали использовать после 1800.
Кстати у моего Нортона с номером 11***, спусковое колесо латунное, а с номером 40***, стальное.

2clockclub: колесо большое латунное.
хехе, так это Вы, оказывается. читала я этот пост, думала, что Ваш тезка. Мне эта ссылка по запросу из гугла вывалилась, еще в процессе покупки часов :-) по своим глухо. финны в этом плане безнадежны. Единственное, чего удалось добиться - предположения, что часы изначально были в другом корпусе, в золоте. По механизму ничего :-(

2Zov: оченно может быть. а для чего ставились такие клейма? чтобы показать, что это в стиле Англии, но не Англия? ;-)

Почитайте для общего представления три статейки:
http://blog.rubylane.com/node/650
http://www.marks4antiques.com/pseudo...que-silver.htm
http://www.argentinglesi.com/marchidellecolonieing.php