Разбираю владения
 

Добрый день.
Получил несколько часов в подарок, хочу привести их в божеский вид. А раз уж взялся, то и свои старые запасы решил тоже обновить/почистить.

Итак, имеются:
Полет, Continental, Kirsan Fide, o.d.m. Фотки ниже.
Все разной степени убитости. Все хочу привести в вид "не стыдно носить и любоваться". "Продать все и купить что-то одно приличное" не предлагать - каждый из них дорог мне по своим причинам. И да, я понимаю, что ремонт каждых из них может обойтись значительно дороже самих часов.

Вопросы, ради которых я создал тему:
1. Примерная стоимость.
2. Адреса в Москве, где могут их привести в чувства.

Полет. Не ходит. Напыление протерлось, сам корпус тоже протерся. Я думал, что просто краска, но в соседней ветке говорят, что скорее всего позолота. Можно это как-то уточнить?
Continental. Не ходят. Сильно поношенные.
Kirsan. Ходят. Какие-то следы отложений на корпусе...
o.d.m. неродной ремешок, все расцарапанные. Ходят.

Желаемый ремонт:
1. чтобы ходили
2. отполировать стеклышко от царапин (или поменять)
3. почистить и отполировать корпус. если позолоченный, то вернуть позолоту (или для этого надо менять корпус?)
4. на o.d.m. поставить родной (или очень похожий) ремешок.

Предпочтения отдаю официальным сервисам. Полет мне рекомендовали ремонтировать на Воронцовской набережной. У континенталя есть официальный представитель на Вятской. А вот что делать с кирсаном и японцем?

Очень прошу ваших советов и авторитетного мнения.

Боюсь огорчить, ничего коллекционно-интересного, не увидел.

Кирсана и одм можно спокойно выбросить и забыть.
Дешевые китайцы.
Кирсан вообще сувенирка от Кирсана Илюмжинова ))
А одм имеют такой ужасный дизайн и вид, что носить их просто стыдно ))
Континенталь, какой-никакой, но свисс мейд, с нормальным швейцарским механизмом.
Можно почистить и носить не зазорно.

По полету могут сказать специалисты, наверное 3133 стоит...

Возможно я недостаточно точно выразился.
Выбрасывать что-то или искать заинтересованного коллекционера с целью продажи в мои планы не входит. Каждые из этих часов дороги лично для меня.
Характеристику "можно выбросить" читаю как "рыночная цена равна нулю". При этом вопрос "где отремонтировать" для меня все равно остается актуальным. ОСОБЕННО для Kirsan и o.d.m., потому что для них не нашел авторизованных сервисов.

В полете ценен механизм, вероятно. В континентале - нет, там какая-то женская ЕТА стоит. Остальное хлам и сувенирка.

А обратитесь в "Точный ход"-вам расскажут))))

И в полете и в континентале для меня ценно то, что они от деда. Не денежная ценность.

Вы собираетесь их носить? Ну, в случае восстановления?

Да, изредка

А вот обратился. И разочаровался.
Женщина на приемке твердила только «мы не возьмемся, мы такое не делаем, куда обратиться не знаю».
Я ожидал экспертного совета от авторитетных часовщиков в духе «у вас поврежден корпус, надо искать такой же или менять», «можно заново сделать позолоту, но это к ювелирам, мы можем только отполировать», «можно заново сделать позолоту, но получится плохо, не стоит этого делать», «это не позолота, с этим ничего не сделать, только менять корпус», «оригинальный ремешок от o.d.m. можно найти только у оф.диллера по такому-то адресу», «оригинальный ремешок не найдете, потому что завод уже закрылся, но можете выбрать на этом сайте – у них самый большой ассортимент», «можно сделать вот так, но будет смотреться ужасно. Дома хранить как память – норм, но носить будет стыдно».

Но, справедливости ради, в «Точном ходе» часы осмотрели, завели, и они (часы) пошли. И полет, и континенталь. Я, дурак, даже завести их не догадался ((((
Так что с механизмом у всех часов все хорошо. Надо только внешний вид привести в порядок.
Может кто-нибудь подсказать, как это вообще делается? У часовщиков или у ювелиров? Возможно ли это вообще или этим корпусам лучше уже не будет?
В фирменном салоне континенталя сказали, что если часам больше пяти лет (а этим определенно больше), то у них уже ни запчастей, ни деталей нет. Все, что могут предложить – это почистить ультразвуком. Но даже полировать не станут (странно, почему?).

Я уже заказал на али набор для чистки и полировки часов. Если в Москве никто не готов даже объяснить, как можно почистить часики, то придется самому. Но, боюсь, что сделаю только хуже.

Еще раз повторюсь: я не жду от вас ответов в духе «возьмусь, не возьмусь» или «выбросьте, это хлам». Для начала я хочу понять, что с ними вообще можно сделать и поможет ли это. А уже потом искать исполнителя.

Очень надеюсь на помощь сообщества.

Я Вам сейчас в личку кину координаты человека из краснодара....
В принципе-если заморочитесь с пересылом-сделает все на отлично!!!!

Ультразвуком часы в сборе не моют - это раз. Для мытья их полностью разбирают, а потом снова собирают. По цене это будет чрезвычайно дорого.

Набор для чистки и полировки не нужен. Берете кусочек замши и трете часы со всех сторон. Можно грубой ворсистой тряпочкой, можно кусочком войлока. Никаких полиролей и порошков желательно не применять.

Пока идет короновирусная эпидемия и все сидят по домам взаперти, никто вам толком не поможет. Сидите и трите. Двух недель, примерно, должно хватить.

Чрезвычайно дорого - это какой порядок цен? 5-15-50-200 тысяч?

Это если у вас дома есть нужные тряпочки :) А мне до сих пор никогда не приходилось ничего полировать. Заказал войлочные валики для дремеля и, на всякий случай, пасту гои.
При полировке позолота ведь начнет слезать? Будет пятнами. Значит полировать надо так, чтобы и позолоту стереть? Или при повторном золочении не важно вся слезла или нет? Надо ли вообще полировать, если потом восстанавливать позолоту? А если отполировать (снять всю позолоту) и не покрывать золотом? Такое вообще практикуется? Там же наверное просто сталь. Или ржаветь начнет?

К сожалению, не все сидят взаперти. А совет на форуме можно дать и из дома.

Не может быть все хорошо, если им много лет и никогда не обслуживали.
Им нужно делать репассаж, это полная чистка механизма с полным разбором механизма.
Иначе им еще хуже станет и будет дороже.
Примерные цены на это есть на сайте того же Точного хода.
Вам уже написали, что из ваших часов более-менее стоящие - это полет и континеталь.
Сделайте им репассаж хотя бы.
И минимальную полировку.
Остальные, если они вам дороги, положите в коробочку и храните.
Смысла их обслуживать нет, можно просто батарейки заменить в любом месте, ремень можете заменить, подобрав любой подходящий на remeshop.ru например.

Не понял на счет Точного хода, что именно они сказали?
Континеталь уж обслужить они смогут без проблем. Там эташка стоит. тысяч 5 не меньше обслужить.
Но там покрытие PVD, это не позолота наверняка, смысла восстанавливать нет, просто немного полирнуть можно.
А вообще PVD не полируют, правильно вам в сервисе сказали.

Да и полет тоже обслужить могут. тоже около 5 т. судя по прайсу.
Восстановление позолоты - это уже к ювелирам, да и стоит ли? Стоит это дорого, не знаю.

Остальные двое - это китайцы, без рода и племени, обслуживание их будет стоить в десятки раз больше чем стоит ведро таких. :)
Какой смысл? И смотря какая дальнейшая цель?
Могу понять приемщицу, которая увидела их и сказала что не возьмемся ))

PS Тут дело еще в бюджете - если бюджет неограничен, то в том же точном ходу все сделают с любыми часами )) , ну кроме позолоты наверное.

Вопрос понятен!

Поздно уже, всю разобрали ))

В Кузьминках, в "Мяснове" пока навалом. :)
Вашим часам репассаж с полной разборкой не нужен.

Они на ходу.

А откуда вы знаете?
По фото определили? ))
Я бы сделал.
Наверняка там смазка уже вся загустела и выработалась как минимум, то что они пошли это ни о чем не говорит.

Господа, о целесообразности ремонта/обслуживания часов в контексте темы, полагаю, дискутировать смысла нет.
В свою очередь не совсем понятен и смысл создания топика. Мастерских в мск полно, цены на ремонт выяснить совсем не сложно, главное дать понять приёмщикам, что ценность в памяти.
Не совсем понятен 1 вопрос: Для чего она Вам?
"Просто"?

Именно. Я так уже ходил гордился одними часами, пока не выяснил, что они ценны только для меня и моего деда. Хочется понимать, какое впечатление в том или ином аксессуаре я вызываю у знающих людей, чтобы не попасть впросак и понимать, что куда надевать.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Ответ на этот вопрос был в первом посте:
1. Я не знаю хороших сервисов, а нести в первый попавшийся возле метро страшно - вдруг испортят.
2. Искренне уверен, что официальные сервисы или авторизованные работают лучше (возможно, ошибаюсь).
3. Я не знаю, что именно можно/нужно сделать с часами. И это как раз проще выяснить по инету, а не мотаясь по разным сервисам. На данный момент мне уже удалось узнать, что механизм исправен, что это PVD позолота, что не все из них можно полировать, что для ультразвуковой чистки надо будет разбирать (правда цена непонятна: по одним данным она "запредельна", по другим - полторы тыщи), что o.d.m. и Kirsan официальных магазинов или представительств в Москве не имеют и можно нести в любой сервис, а ремешок поискать в инете.

Осталось разобраться с позолотой. Полировать/восстанавливать или еще что-то...

Только не в кирсанах и не в одм :)
Знающие не поймут :)

А на счет сервисов - читайте , выбирайте http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=85

Мой отец как-то маленько....В общем взял свои старенькие Восток, отнёс в одну из Питерских мастерских, и покрыл корпус часов позолотой...В детали не вдавался. Около 12 т.р. вышло.
А ещё задайте похожие вопросы в ветке ремонта часаов. Там быстрее конкретики добьётесь.