Бортовые механические танковые часы (СССР, РФ).
 

Итак, уважаемые форумчане. Бьюсь несколько месяцев над тем, что бы понять какие НАШИ часы и в какие НАШИ танки ставились.

Поделюсь чем есть (немногим, по АВИА инфы куда больше и фотографий приборных панелей. Чего не скажешь о танках).

Интересен так же временной промежуток и модель танка/ов, начиная с которых стали ставить часы вообще на данную технику

ЧАСЫ, которые ставились на танки (танк):

АЧО
Танки: ... Т-34, КВ, ИС
http://savepic.net/6651077m.jpg

АВР, АВР-М
Танки: Т-72
Отличие от версии АВИА: разные ободки, которыми осуществляется завод и перевод стрелок. Разные циферблаты. Более старая версия надпись вверху "8 ДНЕЙ", далее "5 ДНЕЙ". На версии АВИА надпись "АВР-М"
https://forum-antikvariat.ru/uploads...1315881013.jpg

117чс
Танки: ?
http://cdn1.kolektado.com/media/cach...T11:05:15+0000

127чс
Танки: ?
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...90de3cb4af.jpg

АЧС-1
Танки: начиная с Т-80Б
Честно в интернете не нашел фото циферблата танковых, видимо там и стоят со временем полета
https://forums-su.com/download/file.php?id=1367817&t=1


Основным итогом этой ветки вижу:
- собрать информацию по моделям использовавшихся на наших танках часов;
- собственно распределение моделей часов по соответствующим танкам;

Второстепенной важности вижу итог этой ветки:
- получение информации об отличиях часов для танков от часов для военной авиации

Было бы интересно

Архиважная информация.

По часам АЧС-1

http://s56.radikal.ru/i154/0902/6f/087d8c8079f4.jpg

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

АВР-М на Т-72 (Литва)
http://s44.radikal.ru/i103/0905/cc/01ffdf7039ba.jpg

АВР ставились во второй половине ВОВ на Т-34, а так же, полагаю, и другие танки взамен ранее устанавливавшимся АЧО.

127 ЧС мне достались с т-72, сам не видел, со слов

В принципе, почему бы и нет, там море модификаций было. Даже Т-90 на базе Т-72.

Кстати, увидел, что на Литовском Т-72 отверстия как раз под 127чс)

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 14 МИН --------

Итак, на сегодняшний день информация следующая:
Распределение часов на танках:
АЧО (полагаю на БТ не было часов): Т-34, КВ-1, КВ-2
АВР: Т-34, ИС-1, ИС-2, ИС-3, ИС-4, ИС-8, Т-44, Т-54, Т-55
117чс, 127чс: Т-54, Т-55, Т-62, Т-64, Т-72, Т-80
АЧС-1: Т-80, Т-90

Было бы куда проще распределить по танкам и их модификациям, зная периоды производства часов.

По танкам (периоды выпуска):
Т-34-76 (1940-1958)
ИС-1 (1943-1944)
ИС-2 (1943-1945)
Т-34-85 (1944-1958)
Т-44 (1944-1947)
ИС-3 (1945-1946)
Т-54 (1945-1974)
ИС-4 (1947-1951)
ИС-8 (1954-1966)
Т-55 (1958-1979)
Т-62 (1961-1975)
Т-64 (1969-1987)
Т-72 (1973-2005)
Т-80 (1976-1998)
Т-90 (1992-н.в.)

Таблица пр-ва танков

Вложение 1726846Вложение 1726847

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста определить часы. Вмонтированы в чугунную статуэтку, поэтому достать и рассмотреть со всех сторон не могу. Прилагаю фото. На циферблате - вверху "8 дней", внизу К6413. Завод рифленым ободком против часовой стрелки, для перевода стрелок ободок оттягивается и вращается. Заранее благодарен.

АВРМ.
Кстати, на базе АВРМ делались и "гражданские" настольные часы, они обычно снабжались более красивым ободком и белым или серым цыфером.

Это АВР-М времен ВОВ, может чуть позже. Если не ошибаюсь в то время ставились и на танки и на самолеты.
Краска фонит. Проверьте дозиметром.

P.S. у вас не гражданский вариант. Гражданские, насколько я знаю, не делались с люминофором, ну и по виду они те самые бортовые.

В каталоге СССР 60 года чётко сказано, что были и гражданские со светомассой, по крайней мере, на точках и стрелках. Так что и гражданские, если ранние, могут фонить. Насколько я знаю, от радиоактивной светомассы отказались где-то в середине 60-х.

У меня как раз гражданские, 1946 г., и тоже со светомассой.

У моего часовщика есть часы АВР 1944 г. вып.,но отсутствует баланс,вместе с мостом и задняя крышка.
Механизм,с такой необычной женевской волной.
Надо, зафотать, выложить.

Балансы такие на Мешке не раз встречал, они такие же, как у более поздних "Молний".

Вроде не должны быть, вряд ли после войны стали бы клепать гражданские. Могли просто в корпус поставить с борта, что, кстати, частенько бывает.

Если вы имеете ввиду балансы с поздних карманных молний, то такие балансы подходят на 127чс, а не на АВР

Нет, я про настольные "Молнии".

Принимайте в ваши ряды.) Я стал владельцем АВРМ. Светомасса то ли сдохла, то ли на краску заменили - не светится совсем. Язычок ключа утерян. Но при помощи часовой отвертки и какой-то матери :) часы заводятся. Очень тугой завод - так надо или они заведены были, просто механизм заклинило? Потому что я пол-оборота буквально сделал, а часы уже пол-дня тикают.

По всей видимости это краска на основе солей радия, не светится, так как срок свечения всего 30 лет. Суть в свечении следующая: соли радия обеспечивают поток частиц, которые обеспечивают свечение вещества. Поток частиц остался (можете дозиметром замерить), но светящийся компонент "закончился".

Насчёт краски согласен. Для устранения радиоактивности удалить её (как - уже не раз писали), при желании нанести современную светомассу (как - тоже найти на форуме несложно), механизм почистить и смазать - и будет прекрасный образец. Заводная рукоятка с винтом крепления подойдёт от более поздней настольной "Молнии".

Циферблат белый с фигурными чёрными цифрами.

АВР 1-44.
 

Вот такие часики у моего часовщика лежат.
К сожалению, разорённые.
Мосты,с интересной обработкой.

Это часы 1 московского завода. У меня такие 1941 года.

Такие грех не восстановить, предварительно удалив радиоактивную светомассу. Отбивайте их у этого часовщика!:)

Подскажите, пжл, а от чего эти часы?

Название TACHOGRAF на цыфере ни на что не намекает?

Есть у меня подобные, только явно поновее. Картонный диск тахографа ставился сзади и приводился от механизма. И какой негодяй придумал это устройство для обдирания водителей под эгидой борьбы за безопасность?!

АВРМ ?
 

Сняли с приза за какое-то спортивное достижение ...
Дату видно, завод тож.
Цифирь накладная, медная.
Стрелки - если когда и светились - то уже нет.

пс: 127, купленные в канцтоварах в Петергофе в 1990 году за 60 рублей - отходили свое на 4 легковушках поочереди. И сейчас стоят на Хантере :)

У меня такие же гражданские, в корпусе из оргстекла, только цифер белый. Были гражданские и с чёрным цифером, чаще встречались в корпусах художественного (каслинского или кусинского) литья, эти корпуса, как всем известно, обычно чёрные. Цифры там не накладные, а отштампованы на циферблате.

Добрый день уважаемые форумчане!
Помогите определить год выпуска часов АВРМ.
На циферблате надпись "5 дней"и номер 42037, на задней крышке надпись АВРМ, 27v, вес 300 гр.
С уважением Игорь.

Откройте заднюю крышку, обычно дата есть на механизме.

Не хочется лишний раз разбирать, подозреваю, что могут фонить. По номеру на циферблате определить нельзя?

Фрнят точно!
А с чего АВРМ называются танковые??

АВРМ - это авиационные рантовые модернизированные часы, устанавливались на самолетах, вертолетах, танках.

Это понятно, что АВРМ -авиационные. Почему танковыми называют?

Потому что в качестве основных они стояли на танках и прочей наземной технике. А на летательных аппаратах - только как дополнительные.

Аааа...))

Хочу еще раз обратиться к форумчанам помочь определить год выпуска часов АВРМ. Если у кого либо есть такие часы с известным годом выпуска и близким номером на циферблате , поделитесь информацией.

Год выпуска штампуется на мосту барабана. Нумерация у них обновляется каждый год, так что она не несёт никаких данных о годе.

Добрый день!
Спасибо за информацию. Часы не мои, поэтому придется обратится к хозяину часов, что бы открыть заднюю крышку и выяснить год выпуска раз по номеру определить невозможно.
С уважением Игорь.