Замена корпуса: мех. ЕТА 2824 в советский корпус?
 

Замена корпуса: мех. ЕТА 2824 в советский корпус?
Думаю, на форуме уже были сообщения, но я их не нашел (плохо искал?).
Итак, мне "подвалило" на толкучке, купил 2824 в очень приличном состоянии еще "тех годов". Думаю, семидесятых. Так как мне важна именно "родная механика", на корпус я принципиально внимание не обращал. Конечно, корпус страшненький, восстановлению, увы, не подлежит, ибо облез до неузнаваемости.
Соб-но, вопрос следующий - есть ли советские корпуса (желательно, стальные), в которые можно вставить швейцарскую родную механику?
Как я помню, часовой механизм советских часов обозначается четырехзначным числом, первые две цифры соответствуют определенному калибру механизма в миллиметрах, а последующие две цифры — конструктивным особенностям.
Таким образом, к ЕТА (у нее диаметр 25.6, а высота 4,6 мм) наиболее "близок"
калибр 26""? Однако меня смущают явные проблемы - во-первых, высота.. у ЕТЫ ротор автоподзавода достаточно необычный. Впрочем, его можно снять и будет такой отличный ручной механизм)) Но не хочется.. Во-вторых, подойдет ли корпус с посадочным калибра 26"" для 25,6? Наконец, крышка и стекло.. Крышку, видимо, придется использовать родную советскую. Или есть советские часы, в которые можно ставить "швейцарию"?
Какие "подводные камни" меня ожидают на этом сложном пути?
Если можно, некоторые известные характеристики корпусов + реально ли в Москве
купить качественный корпус-донор (сталь, круглый)? ЕТА ставили в очень многие часы, но... там столь обширный список, что голова кругом.

Прим. Еще один вопрос. Конечно, от родного корпуса очень не хочется отказываться.
Потому что за любыми часами как бы "история". Особенно, если часовщик независимый. Пусть сам корпус не очень качественный, но продлить старичку жизнь хочется.
Может быть, зачистить корпус до латуни? Она красивая там, медного красноватого цвета. Сильно будет пачкать руки, если носить? Задняя крышка стальная, поэтому ее можно отполировать. Покрывать родием не очень хочется, т.к. жаловались, что слезает быстро.

есть 3 реальных варианта:
1. отшлифовать родной корпус и покрыть заново (хром, никель, позолота)
2. заказать на Украине за 100$ новый корпус.
3.купить на и-нет аукционах за эти же деньги, часы -с нормальным внешним видом ,а свои закинуть в ящик "до лучших времён".)))
голая латунь - потемнеет за 2 дня,особенно на руке.

2824 появился в 1982 году. Номер калибра выбит в районе баланса. Связываться с советским корпусами не советую, ибо стальных было раз два и обчелся, да и найти их будет непросто. Кроме того, всякие сопряжения делать (спейсеры, переточка отверстия под вал, закрепка механизма) потребуют услуг специалиста высокого уровня с соответствующими затратами. Корпус можно захромировать.

Добрый день. Спасибо за ответы.
Итог - не имеет смысла в советские корпуса вставлять.
По годам я не специалист, поэтому смотрел вот здесь http://www.christophlorenz.de/watch/...824_2.php?l=en
Production time 1971
И здесь указываются года 1971-1979
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...2uswk&ETA_2824
Калибр, конечно, сразу посмотрел на часах - именно по "цифрам" и купил на толкучке.

Теперь буду думать)) Или искать донора или полировать.. Если полировать и хромировать (или родий, что явно лучше, как думаю), то покрытие будет крепким? Все-таки, я не для коллекции покупал))

родий-быстрей и дороже,и практически в первой попавшейся ювелирной мастерской.но толстый слой из него не получится-отколупываться начинает...
хромирование-надёжней,только нужно найти ещё,где делают.))

Ок. Буду знать. А если латунь? Просто отполировать? Будут красивого красного цвета часы (там сплав какой-то). Или "жирные" будут?

Тут на форуме где-то стопудово была тема про замену корпуса. Кажется на 7750 какие-то часы. Или дайвер какой? На ета-шке точно... В упор не помню чья и подробности, но в той теме была ссылка на забугорный сайт, торгующий часовыми запчастями и корпусами по отдельности.

О забугорных сайтах я знаю, я даже когда-то переписывался с некоторыми.
Там жестко поступают часто - плати, и тебе пришлют а) корпус от модели того же года +-, или, например, другого производителя, который юзает те же движки (на выбор) б) если есть желание, могут прислать совр-ные китайские с) выточить на заказ любой д) восстановить
По ценам, как я смотрел, если не брать пересылку, выходит где-то от 150 до 300 $
Соб-но, проще поискать на толкучках аналоги, пусть с битом мехом, но с хорошим корпусом.

Вот тема про замену корпуса для 7750.

Ссылка на сайт http://www.ofrei.com

Тему вот эту имел ввиду, действительно про 7750. Сайт ofrei.com

О, уже ответила Augusta... :)

так пишете ,как будто в швейцарии или германии живёте...))в ссср-не торговали такими часами в магазинах.полёты-востоки в хорошем корпусе и то уже редко встречаются,хотя выпускались милллионами.

Я на Ета 2892 подбирал корпус, вроде по размерам как 2824, подошел от Спортивных, правда найти в хорошем состоянии очень сложно, и у Спортивных механизм даже толще чем 2892 с автозаводом. Посмотрите в моем профиле альбом Моя маленькая коллекция, там есть Лонжин, а в альбоме Выбывшие из коллекции есть Спортивные. Не от всех Спортивных подходит, мне же только втулку заменить пришлось.
(Forum.Watch.Ru - Mobile)

О! Спасибо большое! У меня снова всякие идеи засверкали. Сейчас полезу смотреть, как у вас там выглядит.

Сейчас посмотрел, кольцо между корпусом и механизмом нужно от Спортивных ставить, еще можно подобрать корпус от Востока 2209, классической формы, в этом случае кольцо я брал от Востока 24 калибра, нужно пробывать, ни один мастер не возмется за такое, наверное. Выложите фото, тут влияет еще размер циферблата, у меня диаметр маленький 27,5 мм.
(Forum.Watch.Ru - Mobile)

Да, нашел Спортивные http://forum.watch.ru/album.php?albu...pictureid=1312
У ЕТА 2892 высота маленькая - там 3,6 мм, надо бы посмотреть высоту Спортивных. Если все ок - может быть, они должны подходить ко всей серии ЕТА - от 2454 до 2824
В некоторых "еташках" высота как раз чуть выше, до 5,3 мм.
А у Спортивных корпус стальной? Вроде у Кировских иногда была сталь...
Буду смотреть по каталогам.

А с какой целью Вы ищете новый корпус? Вы хотите эти часы носить? Если носить, тогда наверное нужно искать корпус с хорошей водозащитой. Вам нравится корпус Спортивных? Вы ничего не пишете про циферблат. Ведь далеко не любой циферблат подойдет к калибру 2824, да и адаптация корпуса под калибр дело не простое.

В этой теме все получилось достаточно гармонично, потому что ничего не выдумывали.

Мне кажется, что не нужно лепить котлету, а проще заказать нормальный корпус и циферблат для 2824...

Augusta, добрый день. Я, конечно, носить хочу. Если бы водозащита была приличная (у меня в старом корпусе ее нет, но сам корпус красивый!), я бы просто прыгал от восторга)) Кроме того, мне важно, чтобы был "дух времени", какая-то "аутентичность"
(как я ее понимаю), "подлинность". Поэтому не хочу "китай" (взять готовый корпус современный) или вытачивать.
В принципе, я нашел несколько вариантов. Например, мне "донором" предлагают часы, фотографии выкладываю ниже. Но там крышки другие, хотя корпуса хорошие. А я хотел сохранить старую крышку - она простенькая, но такая.. интересная своей варварской простотой. И, если вариантов не будет, я даже предпочту просто латунный корпус, пусть темный.
Прим. Фотки доноров, разумеется, не в таком состоянии - там только корпуса нормальной сохранности.

Имел в виду конечно же 2824-2
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...swk&ETA_2824_2