Встали и не идут после замены батарейки Invicta 1544 Sea Hunter
 

Вчера с утра достав эти часы из коробки увидел что они не идут, когда встали не известно ношу их под настроение, крайний раз одевал пару месяцев назад, шли нормально. Разобрал вытащил батарейку и вставил новую, часы не подают признаков жизни, нет ли каких нюансов запуска механизма после замены батарейки, механизм Ronda 515. Батарейка Renata, срок годности до 2016 но померить нечем.

Что у вас за полоска на катушке шагового двигателя?

Да, имеет место быть, но я уверен что не касался двигателя. Там при всем желании отодвигая контакт не получается достать до него.
http://s7.hostingkartinok.com/upload...65d1359043.jpg
http://s7.hostingkartinok.com/upload...75f4a3bccd.jpg

Обычно в этом месте и рвут катушку. И у вас очень похоже на обрыв.
Отдельного запуска у этого механизма нет, поэтому так и так - в ремонт.

Ну ремонтировать смысла думаю нет, проще купить новый механизм. Я так понимаю что подойдет отмеченный, или есть смысл может взять какой-то другой? У нас в Донецке щас ремонт не факт что найдешь по нормальной цене, проще с материковой Украины заказать.
http://s7.hostingkartinok.com/upload...ba22c12fef.jpg

Просто под чистую замену, ничего не подойдет.
У вас переводная головка слева и диск календаря с перевернутыми цифрами. Поэтому как минимум, придется календарь переставлять с ваших (сам диск).
В вашем случае, будет проще саму катушку заменить, по крайней мере стрелки не придется трогать.

Это печально, механизм было бы проще заказать и переставить чем найти адекватного мастера в Донецке который возьмется поменять катушку по адекватной стоимости. Будем искать.

Ну вообще то заменить катушку в разы проще, чем заменить механизм в сборе.
Но решать вам.

Возможно ,что дело не в катушке. На снимке видно что минусовой контакт задран к верху . Втречалось такое , при вставке батареи загибают контакт и обламывают так же.

На последнем снимке , хоть и мутном, явно виден обрыв катушки в "классическом" месте.
Варианта два: замена катушки или замена мех-ма с перебросом календарного диска.

Просто механизм стоит 5$, за ремонт мне предложили 12$ + стоимость катушки, вот и думаю что проще, мех ведь тоже надо поменять и + замена календарного диска, ремонт выходит дороже нового механизма.

А куда делась изолирующая прокладка под контактом минуса?

Желтенький изолятор находится на месте.:)

Думал, я тему создал,(глядя на аву):D

Отнес в ремонт, таки дохлая катушка шагового.