Попытка ремонта механизма от настенных часов Китай
 

Здравствуйте. Если есть где-то тут о таких механизмах информация ткните, если нет подскажите. После замены очередной батарейки остановились. Думал что проблема из-за кварца. Заменил. Стоят. Может совсем умерли ?
Спасибо.

А если в таком виде, как на фото подать питание, шаговый двигатель крутится или нет? У них чаще проблема в том, что становятся в колесах от грязи и износа. Часто мойка и смазка силиконом помогает.

Мойка - я согласен. Смазывать - ни в коем случае, особенно ось шагового двигателя.
Зы, где первые два промежуточных колеса, они целые?
Добавлю - это механизм с плавным ходом, микросхема подойдет только от такого же, она на 8 Гц.

А я даю по минимальной дозе силикона и ходят они потом годами. А собственно почему низзя?

Отвечаю. Даже в таком, облегчённом варианте, это не подаёт импульсы на ротор.
Шестерёнки все есть, разобрал для наглядности.
Интернет предлагает обратить внимание на магнит, типа размагнитился. Попробую намагнитить.

Во всех таких часах и будильниках советского/китайского/немецкого и проч. производства в колесах используется сополимер формальдегида - самосмазывающийся пластик.Соответственно смазка КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещена.Кстати,силикон имеет отрицательный коэффициент поверхностного натяжения.Т.е. он сам себя выталкивает из места смазки и растекается по деталям.

Магнит вряд ли размагнитился, если часы не побывали в каком ни будь коллайдере, а вот обрыв в катушке вполне вероятен. Проверьте омметром.

не проще ли купить новый механизм рублей за 28...29?

Ну вот и классическое высказывание. Большое спасибо за совет. Я же так и написал попытка, а вдруг они оживут.

Не расстраивайтесь...В 50% китайских механизмов умирает электронный блок.Там ЧИП-"капелька", разварен прямо на плате и залит смолой-компаундом.Можно пробовать заменить только кварцевый резонатор.
Остальные 50% - это обрыв катушки и механика.

Основные неисправности и методы лечения:
Если механизм крепится винтом к циферблату, то нельзя сильно зажимать, деформируется корпус механизма.
Ослабевает фрикционное крепление минутного колеса с трибом - поджать.
При замене элемента вынимают небрежно батарейку, слабый контакт токосъёмников с платой - поднять контакты вверх.
Смазать всё таки придётся, потому как будут сильно тикать, да и трение уменьшить, помыть тоже необходимо..

Ни в коем случае! Тем более это механизм с плавным ходом - ротор делает 8 оборотов в секунду. В свое время сам влип - на Славе 57208 после смазки осей колесная система застряла намертво, пока не промыл несколько раз.
Зы, об этом четко написано у Харитончука - пары металл-пластик и пластик-пластик не смазывают.

Да ну нафиг, я на Аналайзере смотрю ток потребления до и после, так вот поверьте разница есть иногда большая.
Хотя сам раньше думал, что нельзя... Разумеется не лить вёдрами. В микроскоп посмотрите и всё поймёте сами без Харитончика.

Кстати, в наручке основная неисправность именно высыхание смазки .. Только мазать ещё надо с умом, всё с умом

Ну ремонт на принцип только . Мех то 3$ стоит.

Вы, кстати, попробуйте разобрать новый фабричный Rythm, Hermle, Zeiger, Seiko, да и даже Китай, но фабричный - они все имеют заводскую смазку.

Всем спасибо. В результате обсуждения узнал кое-что новое, но механизм скорее мёртв чем жив. Кварц и обмотка в норме. Значит это электронный блок.

P.S. Кстати этот мех отработал примерно года 4.

Вопрос к Trops: каким маслом смазываете оси?

Ну тогда и тайну выдайте - укажите МАРКУ этой смазки.Типа силиконовая - не предлагать:)
З.Ы.Разберите советские кварцевые часы или будильник - в механизме ВСЕ цапфы осей СУХИЕ:cool:

Вообще-то любые часы после длительной експл. теряют смазку , это незначит что там ее не должно быть.

Я при ремонте подобных механизмов использую MOEBIUS 9000 для кварцевых механизмов. Какой именно тип фабричной смазки используют производители - не знаю. Но к MOEBIUS 9000 у меня нареканий нет.

Понять мазать или нет Очень просто. Возьмите будильник Янтарь, с пластиковыми колесами. Промойте его хорошенько, соберите, смажьте только металлические колеса, не ставя вилку заведите и дайте колесам раскрутиться. Посмотрите послушайте, а потом не много смажьте пластиковые колеса и заведя пружину дайте колесам раскрутиться. Разница будет видна сразу. Вопросы мазать или нет думаю отпадут. Останется только чем. Выше уже написали.

15 лет Citizen простенький наручный с механизмом без камней без всякой смазки тикает и еще столько же проходит. Никакая смазка на пластике не удержится кроме консистентной. В принтерах лазерных все редукторы пластиковые, работают при жутких, по сравнению с часами, нагрузках и смазка там запрещена просто категорически, т.к. на нее только грязь липнет. Кстати я нигде в фирменных мануалах не нашел ссылки на применение Moebius 9000. Пробовал им смазывать советские 3050 и отказался в пользу 9010, оно пожиже, да и в камнях держится хорошо. Естественно, в кварцах надо в оси давать только запах масла, масло там скорее помеха, чем помощь если персмазать.

Но при этом выпускается силиконовое масло и именно для принтеров.
Да и новые механизмы идут со смазкой, это факт.
Прислушались к моим словам и проверили?:)
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...9&postcount=26
Тогда уж лучше 9014, как рекомендует, к примеру, Ronda.

Использую масла мобилиус 9000 для кварца и для пластика отдельную, номер не помню по памяти, для пластика

Кварцевые интерьерные механизмы смазываю китайской синтетикой 702. Есть еще 701 . Ей смазываю крупногабаритную механнику и будильники. Проблем не замечал.

В принтерах лазерных жидкая силиконовая смазка идет только на смазку тефлонового вала в печке. Вал нагревается до 180 град. Смазка не дает тонеру прилипнуть к тефлону. Никакие подшипники и редукторы ей не смазываются. Смазкой либо пропитывается фетровая полоска, которая соприкасается с валом, в основном это в бытовых и офисных моделях, либо оно подается с помощью специальной системы смазки в мощных промышленных принтерах. В бытовых и офисных моделях, с массовым переходом на термопленку, необходимость в смазке давно отпала.