Здравствуйте, уважаемые форумчане. Видно,не мой день... Без малого три часа набирал текст, семь потов сошло в прямом смысле,голова как чайник. Нажал кнопку отправить - и всё пропало... Прямо второй том "Мертвых душ "... Следующий раз решусь написать не ранее чем через три дня, если не помру раньше.

какие могут быть варианты? на тему:-" излом пружины на всех витках в одном месте , как лазером прорезано"?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

не понял какая шестерня ? где её место ? может распредколесо на передней плате в которое проваливается рычаг включения боя через четверть часа ,или трип на распредвалу на задней плате ?

http://forum.watch.ru/showthread.php...BD%D0%B8%D0%B5
http://forum.watch.ru/showthread.php...BD%D0%B8%D0%B5

Здравствуйте уважаемые друзья!
Подскажите пожалуйста.
Настенные очз без надписи янтарь 1959г.
Пружины хода и боя одинаковые по ширине и толщине, но разные по длине. 8 р 10 витков, какая на ход и какая на бой?
Выработка на анкерной скобе довольно существенна. Как с ней быть? Скачивать надфелем?но может уйти размер и работать будет не правильно. Или сточенный размер можно нивелировать глубиной зацепа скобы?
Спасибо!

Grober, пружины можно проверить с помощью небольшого груза. Та пружина, что под действием груза опустится ниже, та и на ход. Более упругая, соответственно пойдет на бой.
Если Вы будете стачивать выработку на скобе, то нарушите ее геометрию и тогда будет необходимо ее "разогнуть". Она каленая и просто лопнет. Просто попробуйте передвинуть анкерное колесо на оси, чтобы его зубья попадали на ту часть скобы, где выработка отсутствует.

Mandein я думал на тем, чтобы сдвинуть анкерную шестерню по оси, нужно примерно на Ним, тогда будет работать самым краем скоба, но не изношенным местом.
Но проблема в том, что с вменяемым усилием шестерня не сдвигается и как, чем это сделать чтобы не погнуть, не сломать, ума не приложу. С таким мелким механизмом ещё не сталкивался. Горелкой не погреешь и молотком не хлопнешь...))
Износ такой
https://i.ibb.co/PD6crMs/PXL-20240209-164324351.jpg https://i.ibb.co/fMjmy1q/PXL-20240209-164415890.jpg

Не надо никуда ничего прикладывать. Просто гните спицы полотна анкерного колеса.

OddyRash чтобы колесо конусом стало? Внутренний диаметр остаются на месте, а внешний Уйдет на 1 мм?
Так зубья же на перекос будут... Не понимаю, извините.

Будут.
"А вам шашечки, или ехать?"

Мне, чтобы работало)) спасибо!
По фото износ существенный, я правильно понял? Это первые часы и сравнить, понять много или мало не с чем