За тридцать девять лет обработки пружин пружинной смазкой ПС-4 ,еще не было случая, чтоб пришла обратка по крупным ,из за пружины. ;)

Вообщем сделал я подобие агрегатика для снятия пружин. Правда крючёк ещё не готов :).
Ну и снял пружину из барабана, который "бой". Маркировал барабаны сразу при разборке. Ошибка исключена.
При попытке снять её со второго барабана ("ход"), получал прокрут пружины. Спасибо видео-уроку от OddyRash, снял её вручную. А там поломан замок-зацеп пружины. Фото в конце. Ну и 3 вопроса отсюда.
1 - У Пинкина читал, что пружина боя мощнее чем пружина хода. У меня с точностью наоборот. Могли ли их какие-то умельцы перепутать? Никакой маркировки на барабанах кроме моей я не нашёл.
2 - Как отпустить конец пружины со сломаным зацепом (пошагово про это нагревание)? Дальше я уже сделаю. Сколько отступать от конца отлома в моём случае и общие рекомендации.
3 - Нужно ли что-то делать с замком-зацепом пружины из первого барабана или нормально там всё?
Заранее спасибо за ответы.

Всем доброго времени суток!
Извините, может не в тему...
Может быть найдется кто-то, кто возьмется мне помочь?
Короче у меня двое часов: Seiko Kinetic и Citizen Eco-Drive, обоим лет по 15, лежат без дела, нужно заменить аккумулятор (конденсатор), точно не скажу как правильно, но в нашем городе такие элементы питания не продают, а в Москву за ними накладно ехать, поэтому прошу, у кого есть такая возможность прислать мне их почтой, естественно я все предварительно оплачу, в том числе пересылку.
Вот как они выглядят

http://photo.qip.ru/photo/stiven62.q.../178116968.jpg http://photo.qip.ru/photo/stiven62.q.../178116969.jpg

http://photo.qip.ru/photo/stiven62.q.../178116976.jpg http://photo.qip.ru/photo/stiven62.q.../178116977.jpg

Ну и может кто подскажет, вдруг какие хитрости есть при их замене.
Буду очень признателен.

Отпускайте на газовой плите. Образец у вас перед глазами. Удачи!
Могли. На ОЧЗ боевая пружина туже.

Часы "Junghans" 36 года.

Имею чайниковский вопрос. Пришли часы Q&Q M018J004Y. Не работает звуковой сигнал. Не пикают кнопки, нет ежечасного сигнала (хотя выставлен) и не пикает будильник. Не думаю что часы неисправны, скорее надо нажать какую то комбинацию кнопок... Но какую?

Вот так выглядят

Кроме того, что придется частично разбирать часы, других хитростей нет.

PS Аккумуляторы можете на ебее купить.

CHIME и ALARM высвечиваются?
При включенном секундомере тоже кнопки не пищат?
Подсветка работает? Нормально светится?

Инструкция у вас есть? Все правильно настраивали?

Даже когда все 3 слова (CHIME, ALARM, COUNTDOWN) высвечены, т.е. включены ежечасный сигнал, будильник, таймер, то нет никакого звука. Подсветка работает хорошо, ярко горит 5 секунд. Кстати, при работающем секундомере, мигает силуэт бегуна над секундами.
Вы вероятно ведете к тому что батарея подсела, но мне так не кажется, уж больно хорошо светит подсветка

Пардон COUNTDOWN тоже мигает при работающем таймере

Инструкции не было, только накладная и гарантийный талон

Держите инструкцию, на английском и русском (правда перевод странный)

Спасибо. Но инструкция ничему новому не научила, по инструкции все предельно ясно. Включения/отключения звука в целом не предусмотрено. Может быть есть волшебная комбинация кнопок (как на CASIO)?

Не нашел, где задать вопрос, попробую здесь. Как выглядит амплитудомер к прибору ППЧ7? И почему он столь редкий, ни разу не видел объявления о продаже.

Может быть теоретически. Я вот что заметил. Если задняя стальная крышка прикручена вверх ногами это нормально? На двух других моих Q&Q крышка установлена правильно. То есть не могли ли специально открыть крышку и намудрить там? Или мне следует самому открыть, снять и вставить батарею, и замкнуть контакты RESET?

Если крышка стоит неправильно, то контакт может не попадать на звуковую мембрану, и звука не будет вообще. Откройте, проверьте.

Любопытно. Сейчас нет под рукой отвертки. Как появится - попробую. А откуда такие сведения?

Из тех.докуменатции

Reset абсолютно здесь ни причём. Переверните крышку и проверьте наличие звуковой пружинки.

Амплитудомер редкий потому, что с предприятия главное было утащить в первую очередь ППЧ, а амплитудомер считался как не основной, вроде и без него можно обойтись. И в часовых мастерских он особой популярностью не пользовался, место много занимал. В результате всё погибло вместе с невывезеным и нерастащеным оборудованием. Моё мнение. На некоторых хрониках на ютьюбе про часовой завод его можно увидеть в паре с ППЧ. Есть фото импортных.

Наверно всем уже надоел, но возник ещё вопрос - на пружине возле первого (заводского) отверстия есть изгиб, фактически по широкому краю отверстия. Вопрос в том нужен ли он там, и повторять ли его на моём отверстии?

Если я правильно понял про какой изгиб Вы говорите,- то делать его не нужно. Он образуется сам, при первом-же заводе пружины до конца. Представьте себе полностью заведенную пружину в барабане и Вы увидите этот изгиб. В принципе, из-за этого, отверстие и рвется при "перезаводе".

Всем спасибо за ответы. Перевернул крышку на Q&Q M018J004Y и динамик заработал (кстати громкий он). Но объясните пожалуйста мне, дилетанту, как такое вообще возможно - почему какая то крышка решает, работать динамику или нет?

Контакты с механизма не попадали правильно на пьезо-пищалку приклеенную к крышке.
Всё банально просто - не правильная сборка корпуса часов.

Вернусь к вопросу о том какая пружина боя, а какая хода. Вот эти две пружины. Видно что та, что слева имеет и большую ширину и выглдит в распущенном состоянии более мощной. Но она стояла в барабане хода. Правильно ли это? Может ли быть так, что какие-то умельцы их переставили местами после поломки замка. Точность хода и время я проверть не мог. Они не ходили при покупке. Или собирать так, как было. Часы каминные "Junghans" w203a, 33 года.

Более жесткая должна стоять на бой. Могли и перепутать, а могли и специально, чтобы часы хоть как-то шевелились при продаже. Еще вариант, - пытались более жесткой пружиной избавиться от "Мелкого хода" при больших выработках на нерегулируемой скобе, обычно, для продажи. Но это очень плохо, при увеличении мощности пружины выработка на скобе пойдет еще быстрее.

Если уже обсуждали, попрошу линк.
Где-нибудь обсуждалась сборка-разборка колеса баланса довоенных "кировок"?
Попалась со сломанной цапфой оси (беда вроде частая), вроде все легко разбирается, волосок баланса снимается, ось выпрессовывается - какие тонкости при сборке?

Да никаких! Обычный комплекс мероприятий по замене оси. Все крупное, перебивать и ловить перевес - одно удовольствие. Единственное - особая осторожность при работе со спиралью - она на Кировках мягкая, длинная и... пакостная, так и норовит погнуться!

Может оказаться и так что толстая пружина родная, на старинных часах пружины отличаются от более современных. Горе мастерам пружины доставать лень и скорее всего они просто поменяют сломанную на ту что окажется под рукой, чем переставлять пружины из барабана в барабан. Вы с механизмом сначала разберитесь, обслужите его как положено а уж потом видно будет какая родная была а какая нет.

Ing, спасибо, с механизмом то я разобрался. При сборке оказалось, что перепутать их нельзя - барабаны немножко отличаются по толщине. Если при сборке их переставить местами, то одно из колёс затирает. Пружины там тоже родные - на концах была заводским методом сделана маркировка для каждой в виде дроби.
После промывки, сборки и смазки часы идут, бой работает. Но это все при наклоне часов влево на 5-7 градусов от горизонтали (если смотреть со стороны стрелок). Тогда они идут стабильно, не останавливаясь. Если выставить их по уровню, то идут от 2 сек. до 1 мин. Закономерности нет. Останавливаются на разных зубцах анкерного колеса. Может кто подскажет причину такого поведения?

Выглядит, или действительно мощнее? Измерьте динамометром. Мощную ставьте в боевой барабан.

Однозначно может!

Вам необходимо отрегулировать положение скобы спуска.

Я это понимаю, но играюсь уже 4 дня, а не получается. Как это делать-подгибать её? Небольшая регулировка с помощью винтов зажимных недостаточна - или у меня не получается.

Здравствуйте. Нужна помощь. Замена батарейки в Q&Q M123. Голову сломал над тем как освободить батарею, как только не пытался отогнуть/освободить прижимающею пластину. Все без толку. На первый взгляд справиться и ребенок - но не я!

Добрый день!
Часы Tissot T-Classic Seastar II механизм ETA 2836-2.
Проржавела заводная головка, начал заводить вручную - в пальцах осталась половинка.
Ну я, как типа знакомый с механикой, решил сам попробовать отремонтировать.
Вынул оставшуюся часть (я так понял, что мастера это называют "грани"), нажав на кнопочку рядом. Вынулась она, на удивление, очень легко. Но часы продолжали идти. И сейчас идут, если потрясти для заводки эксцентриком.
Купил грани, отмерил длинну, закрутил в головку. Вставляю грани на место при нажатой кнопке (на всякий случай), но, когда кручу головку - переводится дата, при полностью утопленной головке. А должна заводится пружина. Сразу скажу - размер граней нормальный, головка (полностью утопленная) даже немного (0,2мм, может и меньше) не достаёт до корпуса.
Ну и теперь вопрос:
КАК ВСТАВИТЬ ГРАНИ НА МЕСТО,ЧТОБЫ ВСЁ РАБОТАЛО КАК НАДО?
Неужели надо разбирать механизм?

Поводок скобы закреплён на оси через муфту. В ней его можно поворачивать. Проведите мысленную прямую, между осью скобы и центральным колесом. Двигайте поводок скобы в направлении обратном хромоте.

С той стороны где видны два контакта (они ни причем, просто чтоб сторону обозначить)
Вставляете что-то тонкое, можно иголку - там где угол усиков, между ними. И вывернув немного, отжимаете ту сторону пластины. Надо просто скинуть эту пластинку с двух маленьких выступов.
Там всё просто, но сложно объяснить....

PS аналогичная система на Касио, можно найти фото, как меняется на них батарейки.

Если вы измерили старый вал, то это ни о чем не говорит. Как правило заводские валы вкручивают с фиксатором резьбы и они могут быть короткими.
Как я понял, вы поставили другую головку?
Попробуйте выкрутить из неё заводной вал и примерить одну головку, как она будет садиться на втулку корпуса. Может сама головка не подходит.
Очень большая вероятность....

Нет, головка таже (она у меня в руках осталась при поломке).
Из неё я выкрутил оставшийся кусок и вкрутил грани (или вал).

Тогда в ремонт, соскочили рычаги.