Как лучше промывать узел в сборе - просто обмакивая его, или можно применять кисточки для чистки? Лучше для этого использовать бензин, или ацетон, может быть? И какова технология правильной просушки?

Понял спасибо , раньше я отверткой разжимак прищепку и в образовавшийся зазор вставлял сек.стрелку и колонка свободно вынималась , вобщем понял кто как главное результат , благодарю за реакцию.

удалить

Как промывать зависит то степени загрязнения, если оно слабое достаточно прополоскать узел в бензине, при сильном в бензине или изопропиловом спирте с применением мягких кисточек из натурального волоса.

да , совсем упустил из внимания , на ЕТА 28 92 например таким способом колодку из прищепки не вытащить...попытаюсь что то придумать что бы так же легко проходил этот процес как с прищепкой на Востоке...

Как раз на ЕТА2892 и других механизмах с этахроном колонка вынимается и ставится обратно намного легче, чем в востоке. С помошью тонкой отверточки, вставленной между колонкой и вилочкой регулятора колонка вынимается, ширина лезвия отвертки должна быть такой, как показано на картинке
Вложение 262430
Вставляется назад тоже легко, например с помощью деревянной палочки с плоским концом.
При установке колонки (обычно это удобнее и безопаснее делать с балансом и мостом установленными в механизм) нужно проследить чтобы в положении равновесия баланса(в покое) спираль находилась ровно посередине между рожками градусника, для этого можно повернуть колонку в нужную сторону, потом сдвинуть рожки градусника путем поворота колонки градусника, зазор между рожками и спиралью должен быть минимален

благодарю за подробное описание процесса снятия колонки , уст. выкачки спирали и про зазор градусника , но тем не менее этот способ снятия и уст. колонки не самый безопасный т.к. все это происходит на весу ( баланс в сборе с мостом стоит в мех-ме) и вся процедура должна быть на максимальной концентрации как при "разминировании" , на Востоке как я раньше писал - после разжатия прищепки заклинивал ее сек.стрелкой , но теперь уже давно пользуюсь приспособлением , там мост с балансом укладываешь на столик приспособления в положении - баланс вверху , далее сам мост фиксируется не подвижно и крутим винт , овальной формы зуб движется как на супорте и входит в прищепку разжимая ее - быстро , легко , безопасно так же и ставится все назад , на сайте я видел фото подобного по принципу приспособления - человек переделал перевес-машинку под это дело , у меня это устройство в несколько раз меньше , будет вариант сделать снимок хорошего качества выложу фото , т.к. пока т/ф 2пикселя , вот примерно такого принципа приспособление но для ЭТА в голове уже сформулировал , будет время займусь , так как присп. которое для Востока для ЭТА не подходит , спасибо еще раз за то что уделил внимание...

Как раз процедура безопасна, просто попробуйте, только при снятии колонки отведите градусник от нее подальше. Путем вставки лезвия отвертки и его поворота колонка спирали выжимается из вилочки-держателя.
Ставится все в обратном порядке: в механизм ставится баланс, накрывается мостом, мост фиксируется винтом, далее спираль пропускается между штифтами градусника и колонка спирали вставляется в рожки вилки регулятора выкачки
Вложение 262685

Посмотрите в темах: "Вопросы начинающих" и "Изготовление одного.....", там есть, как профессиональные ,так и самодельные варианты данных приспособ.

И еще раз спасибо , я конечно так все и сделал т.е. прислушался совета , надо было не много откорректировать волосок по концентричности , т.к. отставали на 15 сек. в сутки это много , перед этим заменил пружину хода - поставил от Сейки (по причине отсутствия новой ) по параметрам как раз подходит и еще причину обнаружил - сам барабан хода за счет выработки в одном месте при полном заводе слегка касался своего моста , собственно это не так уж существенно для частоты колебаний , насколько я понимаю если баланс и система спуска идеальны , то даже при плохом ангренаже будет сохраняться изохронность колебаний т.е. точность . Временно накрылся ППЧ-7 и регулировать приходится по секундомеру и вот в процессе всего этого и обнаружил что спираль баланса несколько не концентрична , что конечно же может влиять на точность т.е. не допустимо ну и возникла необходимость отделения баланса от моста в чем ты мне и помог , еще раз спасибо .