Еще, может линза маятника дребезжать о штангу (резьбовую металлическую шпильку) свою (если там нет пружинки внутри).

Вид сзади линзы маятника.

спасибо проверю зазор и попробую капнуть масла (маятники переставлял проблема не исчезает)

немного уменьшил зазор и капнул масла тик стал нормальный, дзак остался. И еще обнаружил на скобе небольшую выработку из за нее может быть такой звук?

Да.

Добрый день!
Нашёл себе настенные четвертные, в хорошем косметическом состоянии. Есть проблема по механизму: полотно недельного колеса в системе хода (первое после барабана, поправьте если неправильно называю) проворачивается на трибе. Пинкин пишет - можно запаять легкоплавким припоем. Надёжно ли подобное соединение? Какие-либо ещё варианты ремонта без замены детали могут быть?
Спасибо за ответы.

Добрый день! Если потыкать паяльником, то вряд-ли. Надо паять огнём.
Стремиться, чтобы флюс, а за ним и припой заполнили все промежутки. Тогда соединение будет надёжным.

Отлично, у меня бензиновая ювелирная горелка есть, думаю справлюсь)

Перед пайкой в таких случаях еще устанавливаю по пару "шпонок" (забиваю штырьки) друг на против друга между зубами триба и колесом в месте посадки колеса . И отцентруется и , точно- не провернется колесо.

Получилось, осталось аналогичные колеса в системах боя пропаять... Часы очень долго стояли грязными и заведенными до отказа.

Ну, с Божией помощью и благодаря советам уважаемых форумчан четвертные поставлены на ход. Линзу маятника только поновее поставлю, а то предыдущий владелец, демонстрируя на видео "как они бьют" маятником по струнам, поставил приличную вмятину:mad: Мне повезло, что в них никто никогда не лазил: как грязь склеила их окончательно лет нцать назад, так они и стояли...
У меня эти часы вызвали ощущения, схожие с эмоциями при покупке моих первых советских золотых костюмников и Штурманских в нержавейке. Приятная во всех отношениях вещь.