У меня часы тиссот с ремешком, центральные звенья которого хромированные.
Так вот эти части царапаются буквально от воздуха и появляются неприятные риски.
Чем это можно убирать и есть ли какая ниб профилактика, а то часам неделя и сердце кровью обливается:((

А вот такую «царапину» реально заполировать?

Полировать такую "царапину" - что воздух пинать. Тут напильник нужен(( А для равномероно вида - точить все 4 ушка. И прощай геометрия((

Не стоит стачивать четыре уха напильником, все элементарно восстанавливается....:)

Вид может и восстанавливается

Господи, страсти-то какие.
Что Вы им там собираетесь делать?
С уважением.

а сколько может стоить в москве нейтрализовать такую "царапину"? ну и попутно провести ТО для 7S26? Увидел этого монстра на маркете вот и думаю стоит игра свеч или нет, с учетом доп вложений или проще нового купить...

Лично я не вижу проблем...

Царапину заполировать можно, но здесь скол а не царапина. Полировать его надо будет очень долго, шлифовать шкуркой - быстрее. Напильник сточит разом. А для равномерного вида, придется точить другие 3 ушка, после чего зашлифовывать и полировать. Страсти имеют место быть. Был Монстр одного вида, станет другого - это надо сначала прикинуть его новый дизайн

И, спустя год, мне таки это удалось, :) - здесь подробности.
Счел нужным отметить это здесь, поскольку данная тема дала основную пищу для размышлений.
Кстати, вспомнил где читал рекомендации по использованию губки для мытья посуды Scotch Brite - матирование полированной поверхности.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1397733001

Хочу сказать пару слов по использованию "бруска для ногтей", предложенному ув. EvRo, и различиям сатинирования и шлифовки.
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1397732073
Мне, если честно, не очень понравился эффект. Т.е., да, он подходит, но мне думается, что его поверхности 1, 2 - это скорее шлифовка, а 3, 4 - скорее полировка. Собственно, для того этот "брусочек" и предназначен.

Как вижу различия сатинированной и шлифованной поверхностей (утрированно, конечно):

- сатинированная
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1397732117

- шлифованная
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1397732156

Различия минимальны, но они есть. На мой взгляд, шлифованная поверхность выглядит излишне "блестючей" и, может быть, несколько незаконченной. Т.е. поверхность больше царапанная, нежели полированная, и будет значительно отличаться от других нетронутых поверхностей с "заводским сатином". В то время как, сатинирование (на мой взгляд) - это нечто среднее между полировкой и шлифовкой, причем, ближе к полировке.
Хотя, нужно отдать должное - на фото все очень прилично выглядит.

Для себя всё же вижу следующие шаги в направлении использования проф. средств Scotch Brite (надо будет поискать в магазинах автоэмалей) и дальнейших экспериментов уже с ними.