Сейчас можно через бутик на никольской отправить в Японию. Это даже лучше чем со швейцарскими часами. Мне в таговском сервисе сказали, что они не отправляют в Швейцарию: зачем, ведь наши мастера прошли обучение там?
Правда скроки соответствующие, но зато не ждешь пыли на цыфере.

Ну да, сидишь такой и по полгода и больше не ждешь пыли)) Тут кстати было мнение авторитетное, что они из Японии еще дальше едут, до самой Малайзии. Там специальный климат малопыльный потому что

Что ГС в Малайзии обслуживают при отправке в Японию через официалов первый раз слышу. Можно источник?
А по поводу сроков, цены, климата и прочего - тут уж кому что важнее. Есть Вятская и Точный ход.

Точный ход точно не вариант, у них прокладок не будет оригинальных. А теоретическая ( хотя там вроде по гс весьма квалифицированный мастер) пыль на вятской гораздо менее страшна, чем пересыл туда обратно почтой, не говоря уж о таможне. Если только самому или с человеком с оказией сдаться в Японии

А что может быть с таможней если вы сдаете часы в бутике?
Они часы принимают, при вас кладут их в трэвэл кейс на молнии. Вам дают документ наподобие договора и акт приема-передачи, что часы приняты.
В любом случае шансов, что техпроцесс будет соблюден и запчасти поставят оригинальные, и мастер будет соответствующий - больше при отправке в Японию. А уронить их могут где угодно.
И вам не нужно искать знакомого который будет их везти (и сам еще уронит).
У всех разные мотивации, я готов подождать пол года, чтобы потом 4,5 их носить.

Кстати, заказывал болтики для браслета через Вятскую. Они заказывали их в Японии. Это заняло те же полгода.

Нет, если подождать всего полгода не проблема - то конечно, прекрасный вариант и хорошо, что он появился. Спасибо Сейко за заботу о клиентах. Которые около тыщи долларов за сервис с полировкой платят- те, конечно подождут, не баре, чай, полгода, тьфу, ерунда какая-то. И вообще они до сих пор на карте Японии острова свои с палочкой рисуют аккуратно, могли бы вообще обидеться и наши презренные деньги не брать

че прям такая проблема с починкой ГС? это только к сприндрайву относится, а с механикой тоже такие проблемы? 6месяцев чет многовато

да 6 месяцев взято с потолка. Вот тема: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=190262
Первый пост: "Примерно 2 месяца занимает процесс репассажа и проверки".
Понятно, что еще нужно прибавить время на дорогу туда и обратно и может еще на что-то.
Возвращаясь к теме - 9с обслужат на Вятской, а СД похоже, что нет. Но вряд-ли 9с от этого становится лучше СД.

Спрингдрайв.

Получается, никто не сталкивался с проблемами с СД? Гарантийные случаи были?