Краска на механизмах часов.
 

Последние эксперименты по покраски часовых механизмов оказались весьма интересными. Дело в том что в часовых механизмах используется нержавейка и латунь что затрудняет придать этим деталям различные цвета методом воронения, да и золочение даёт пару разных цветов. Поэтому я заинтересовался покраской мостов часовых механизмов.
Автомобильная краска в очень тонкий слой с последующей обработки в печи оказалась весьма стойкой к царапинам, к различным часовым маслам и даже длительно выдерживает аммиачный часовой раствор для промывки механизмов. Такой способ весьма возможен в применении покраски мостов механизмов часов, для декорации самого механизма..
Сейчас пробую красить сами колёса часовых механизмов в разные цвета это позволит разукрасить «грустные» скелетоны часов в цвета радуги))) Не уверен, что это может широко найти применения, но сами эксперименты прикольные и интересные))
Кто знает,- может это войдёт в моду дешёвых часов..

Доработка механизма «Молния»
 

На фото №1-4 представлен доработанный часовой механизм «Молния».. Работа, очень хорошего моего знакомого, Питерского часового мастера Виктора Латанского.
Это живой пример на недавно обсуждаемую тему о возможностях маленьких часовых мастерских.
Также представляю его собственный механизм (Фото № 5-8 ) разработанный им лично.

Установка китайского календарного блока на «Ракету» 2609НА
 

У каждого часовщика есть банки для хлама куда скидываться полу разобранные механизмы доноры.
Иногда я заглядываю в эти банки и собираю различные «Франкенштейны» из различных механизмов. Это отвлекает от обыденности ремонтов и неплохо тренирует мозг.
Вот решил попробовать прилепить Китайский календарный блок к «Ракете» и посмотреть как это будет и вообще реально ли это сделать..
Короче всё видно по фото. В конце я решил малость «разукрасить» мех заодно и понять в чём сложность изготовление бушона накладного на анкерное колесо и почему «Ракета» отказалась от него. Сам процесс выточки оказался не сложным, и я не увидел причины его исчезновение.
На всю работу ушёл полный рабочий день 7 часов.. с перекурами)))
Механизм пашет прекрасно. «Ракету» собирал из различных деталей отбирая лучшие. Суточная погрешность хода около 15 сек в сутки. Календарный блок полностью нормально функционирует.

Олег, вот Вы про накладной камень пишете, как это печально все. А зачем заводное колесо нормализовали? Оно же мягче стало и быстро износится теперь. Калибр ручка - колесо часто будет в работе. Мы с Чайкиным этот вопрос изучали - хреново для колеса синение. Да и вообще как хохлома выглядит калибр... Лучше баланс до хронометрических стандартов довели бы. А то бла бла бла пишете про потери качества, а сами только хохломой промышляете, гробя калибр.

По-моему детали и винты просто покрашены с видимой стороны, синим лаком/краской, кое-где даже видны подтёки и фрагменты красящего вещества на мосту.
Однако возможно, что для закрепления красящего вещества применялось высокотемпературное воздействие - в этом случае Ваше замечание относительно заводного колеса представляется весьма справедливым.
Вложение 1541589

Артём не тормозите))) Вы прекрасно знаете что винты у "Ракеты" с гальваническим покрытием и чтобы их засинить нужно удалить покрытие так как покрытие не позволяет засиниться винту. Я не особо старался это сделать поэтому и остались пятна а также нет синевы внутри шлицов... Короче возьмите винт и сами попробуйте засинить его так вы быстрее поймёте всё. Ещё хочу добавить про подтёки))) Если на синеву попадает масло то фон меняется в цвете пятнами. Смойте масло и фон опять будет равномерным. Удивляюсь что вы не знаете такие простые вещи..
Чаще практикуйтесь и вам многое откроется:D
Что касается фото которое вы скопировали то оно показывает совсем другое а не винты))) Жаль что вы этого не заметили...

Калибр с вашей подачи "Ракета" уже угробила... :D
Я не знаю что вы там им консультируете но по результатам УЖАС!
Накладной камень лишний!:D
Я люблю Хохлому.. А вы невнимательны когда читаете. -Этот мех обычная развлекуха хотя он намного точнее ходит чем современная "Ракета" и у него есть календарь:D

Развлекуха? Нет. Халтура.

Халтура?...Уууууууууу как у вас всё запущено:D С таким подходом как у вас всё можно превратить в халтуру и даже вас:D
Вы Андрей сначало определитесь с понятием халтура а потом попробуйте пременить эти понятие на практике.
Данный вариант обычный экспонат эксперимента (опытный образец) и не более того. Это даже часами назвать нельзя:D

Ну оправдайтесь теперь. Сделали небрежно. Какая разница для каких целей. Мастер либо делает то всегда нормально, либо, если так, то это плохо... Зачем хвалитесь тогда халтурой?

Олег, будьте корректнее в высказываниях и хоть чуточку внимательнее.

На фото стрелками указаны вовсе не винты, а подтёки и синие следы на поверхности моста, это очевидно и весьма странно что Вы этого не поняли.

Чтобы окончательно расставить точки над ё, поясните следующий момент:
Что Вы вкладываете в понятие "засинить" (меня в первую очередь интересует технология)?