|
|
Вопрос к уважаемому Олегу Коровину, навеянный переделкой боковой секунды в центральную: что надо для переделки 3105 в секунду на 6 вместо 9 ? Понадобится ли дополнительный мост?
|
попробую я ответить
такое можно сделать только с помощью дополнительной зубчатой передачи под циферблатом со стороны мостов не пробиться: вывести ось секунды на 6 часов сквозь механизм будет мешать барабан учитывая то, что расположение дополнительной зубчатой передачи под циферблатом увеличит толщину и без того толстого механизма, вряд ли такую переделку кто-то захочет делать ну или полностью отказаться от даты, и вместо диска и моста даты смонтировать модуль с зубчатой передачей для секунды на 6 часах |
Спасибо! Отказаться от даты не жалко. А куда денется функционал перевода даты ЗГ? Будет вращаться вхолостую?
|
Вложений: 5
Цитата:
У китайцев есть механизм который изначально выпускался с центральной секундной стрелкой и когда потребовалось установить боковую секундную стрелку в районе цифры "6" то выяснилось что секундное колесо (красная стрелка) находиться не в том месте где нужно. Вот они и выстроили колесную передачу к тому месту где требовалось секундная ось (синяя стрелка). С задачей они конечно справились, но при этом значительно ухудшили механизм. И теперь косяк этого механизма именно в этой проблемы. Механизм стал не послушным (Нету стабильности ангренажа) часто часы останавливаются.. |
Если я верно понимаю, в свиссмейде это решается накладными модулями - меньше проблем с размещением, но увеличиваютсч габариты. Штучно, конечно, только изменять сам механизм.
|
Обычно Швейцарские часовые производители такой фигнёй не страдают и под функции уже создают механизмы новые. Исключение ЕТА где уже предусмотрен различный "абгрейд" и навешивание различных дополнительных блоков. С китайцами всё по другому, создавая кучу различных копий часов с одним и тем же механизмом, они идут вот на такие ухищрения. Хотя в последние время они стали более оперативные и отсутствие ГОСТов и стандартов позволяет тупо быстро перестраиваться под нужную функцию на очень короткий промежуток производства.
|
Усложнения для красоты.
Вложений: 10
Усложнение в часах не только с целью точности хода, но и чисто для красоты. Лишь только в последние время, когда технологии промышленной механики развились до определённого уровня, это стало нормой часового механизма. И хотя такие усложнение не всегда положительно влияют на механизм часов, некоторым часовым компаниям удалось и в этом преуспеть.
Пожалуй яркий пример этих систем, является Турбийон, сам же он был изобретён 1801 году для борьбы с гравитацией для неподвижных часов, но вот реально сложной механической системой для красоты в наручных часах, он стал недавно. Разновидностей Турбийонов много также и самих же принципов механических движений. И имеют название: Парящий турбийон, Гиротурбийон, Двойной турбийон, Трехосный турбийон. В некоторых системах даже применяется дифференциал, что является редкостью для механических часов. |
Цитата:
|
Кварцевый хронограф
Вложений: 20
Пожалуй самый простой вариант внести изменение в дешёвые часы.. Так сказать, «Эконом класс».
На фото кварцевый хронограф Miyota в процессе «Апгрейда» |
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 20:36. |