Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Ремонт часов и обслуживание (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Некоторые вопросы по Sellita SW200 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=282210)

Михаил 12.07.2015 23:27

Цитата:

Сообщение от Odissey (Сообщение 3162313)
Никаких особых секретов в производстве материалов составляющих основу часового механизма сегодня не существует.

Когда учился... простейший пример всегда приводили:
Лучшие резцы для металлообработки это шведские SANDVIK... вот из чего он сделан, вам скажут в любой приличной лаборатории заводской...до последней молекулы разложат, но вот как он сделан, не знает никто ,великая тайна. Вы можете легко воспроизвести состав резца (чем в общем все и занимались в разной долей успешности), но свойств Сандвика вам при этом не получить...Парадокс
Диаграмма "железо-углерод"...еще на первом курсе тыкали хаотично в нее на экзаменах и просили рассказать, как получить искомое... даже тогда вариантов была масса :)

Цитата:

Сообщение от Odissey (Сообщение 3162313)
были из за поломок зубьев ,а не из за их износа имхо

поломка может вытекать из износа..

lng 12.07.2015 23:53

Из личного опыта, центральные колеса взаимозаменяемые. Не давно в ремонте была SW200 с изношенным центральным, поставил от ETA 2824.

Dima343 13.07.2015 04:15

Вложений: 1
Цитата:

поломка может вытекать из износа..
там совсем разные колеса ломаются и изнашиваются
мы говорим про износ центрального колеса, а ломались барабанные колеса

хотя почему-то и усиленные барабанные колеса из новой версии ломаются (не знаю, насколько массово)
Вложение 1067294

может конечно латунь у Селлиты жиденькая, мне всегда казалось, что у Эты не совсем латунь, а больше похоже на бронзу

Андрей Бабанин 13.07.2015 04:54

Эти редко ломаются - видимо автоподзавод заклинил, а владелец оказался упорным, аж в нескольких местах сломал.

Lentyay 13.07.2015 07:21

Вложений: 2
Недавний пример поломки барабанного колеса на SW200. Почему-то мост ангренажа поднялся выше моста барабана. Барабанное колесо "фрезеровало" его, пока не полетели зубья...
На левом фото стоит колесо уже от 2824. Оно полностью подходит для SW200.

Андрей Крукович 13.07.2015 11:21

Вложений: 1
Странный народ на этой Селлите, пишут что был неправильный профиль зуба, который не соответствовал нормам. И вот они сделали доброе дело и изменили его (профиль).
А что раньше нельзя было придерживать норм? Или потом изменить профиль везде, а не только на одном колесе.

lng 13.07.2015 11:26

Цитата:

Сообщение от Lentyay (Сообщение 3162553)
На левом фото стоит колесо уже от 2824. Оно полностью подходит для SW200.

На новых версиях Селлиты может и подойдет, на старых не подходит. Без автоподзавода работать будет, ставим автоподзавод и сразу клинит. Замена колес автоподзавода от Еты не поможет.

Odissey 13.07.2015 20:15

Цитата:

Сообщение от Михаил (Сообщение 3162334)
Лучшие резцы для металлообработки это шведские SANDVIK...
... поломка может вытекать из износа..

Речь ,здесь ,идет о часовом механизме а не резцах.;)
Обламывание зубьев и их сильный износ могут быть вызваны совершенно разными причинами.

Mikhail1971 13.07.2015 22:59

Цитата:

Сообщение от Odissey (Сообщение 3163710)
Обламывание зубьев и их сильный износ могут быть вызваны совершенно разными причинами.

Полностью с вами согласен.Одна из основных причин - качество применяемых металлов и их обработка в процессе производства зубчатых колес:cool:

Михаил 13.07.2015 23:12

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Odissey (Сообщение 3163710)
Речь ,здесь ,идет о часовом механизме а не резцах.;)
Обламывание зубьев и их сильный износ могут быть вызваны совершенно разными причинами.

Все здесь :D... что резец. что шестеренка с зубчатым колесом.... ;)


Часовой пояс UTC +3, время: 15:33.

© 1998–2024 Watch.ru