"А мужики-то не знают..."(с):)
А продажа гужевых повозок случаем в рост не пошла?:)

От своих детей из поколения зуммеров. А у них друзья и знакомые. Им вообще никакие часы не нужны. Смартфоны их всё))

Кассеты это вообще для аудио-извращенцев:D
Кассета никогда не выдаст того качества, что выдавали аудио-катушки (тем более, на 18-й скорости). И их появление был лишь шаг к миниатюризации аудио устройств. У меня даже был первый плеер от сони со встроенным аналоговым приемником.
Но катушки, особенно большие, это слишком громоздко и неудобно. Так же, как и пластинки. Да еще к ним нужна техника, которая будет целый угол занимать.
Всё это опять же для тех, кто застрял в прошлом (как с той же механикой). А современный аудиофил выберет тот же iBasso DX340, который умещается в кармане, и будет наслаждаться музыкой в формате FLAC через балансные наушники. Занятого места - ноль, а качество лучше.
У меня у самого iBasso DX180. Вообще, за глаза. У меня никакого места под пластинки не хватит, сколько в нем часов музыки умещается. Да и что вы на пластинках, длительность звучания которых 30 минут, или кассетах, у которых одна сторона 45 минут, слушать собираетесь?:D
Я люблю разную музыку, в том числе и электронную. Те же Boris Brejcha или Acid Pauli, там треки по полтора-два часа, а то и больше. Устанешь пластинки менять.:)

Фетиш для людей без психических отклонений. А так то да, у Чикотило тоже свой фетиш был.

Какие-то скучные в вашей фокус-группе зуммеры. Про часы и З. сходу не нашёл (некогда, пора бежать урожай собирать), но вот о пластинках: «Помешанные на ретро зумеры возродили реликвию прошлого века — винил. За последнее время его продажи выросли…». [источник]

Современный аудиофил он разный. Есть и такие, которые наушники в принципе не используют. Потому как ложь в них и неправда, ибо не ушами единственными музыку слушает звуки человек.

А слабо с таким же дебильновато-ржачным смехом поспрашивать у конкретных людей в конкретных магазинах?

А вообще вот. Посмотрите. Но на смарте ни фига не получится, там таблицы сложные, с большим выбором настроек.

Посмотрел я эти таблицы. Не ориентируйтесь на продажи музыки в США. Это не показатель. Основная масса народа по всему миру ее из инета скачивает. В том же FLAC формате. Когда-то давным давно до развития инета я, как и многие, покупал пиратские MP3 и CD диски. Затем, просто скачивал или у кого-нибудь переписывал. Сейчас есть разные подписки на онлайн-музыку, но я ими не пользуюсь. Почти всё можно и так найти и скачать.
Если вы музыку слушете всем телом, вам ничто не мешает подключить топовый HI-FI плеер к усилителю с колонками. Кстати, даже в самих этих плеерах миниатюрные ламповые усилители делают. До чего дошел прогресс!) И это не нагромождение морально устаревшей аудиотехники.
По поводу зуммеров с винилом, на котором они слушают современные хиты, улыбнуло)) Глупость несусветная. Возможно, просто заказная статья, чтобы продажи винила поднять. Как с той же механикой. Почему бы, к примеру, не писать такие статьи: "Настоящие зуммеры выбирают премиальную швейцарскую механику!" Глядишь, и продажи механики в гору пойдут.:)

Повозок нет, но сейчас тренд в автомире делать машины на атмосферных моторах и на механики)
И люди покупают) Не все, а только совсем повернутые на машинах.
Тут статистика не корректная. Я вот вижу другую картину, так как работаю в сфере где много зуммеров. То часы у них есть и не смарт) А вполне себе нормальные. Чаще кварц, реже механика. Вот у мелениалов и тех кто был раньше, часы встречаются реже. Зуммеры и не брезгуют пленочной фотографии, полароиды у многих есть. И сейчас некоторые вообще гуляют по городу без телефонов, просто выключаются из "жизни" так. Поэтому старый зенит, часики,карта и в путь по городу.
Механика в 70х потеряла огромную долю рынка и стала чем-то типа культа)
Как сейчас винил, пленочная фотография, Zippo, Харлей, машина с атмосферным мотором и механикой.
И сейчас есть те кто катается на гужевой повозке или верхом на лошади) А это уже 100 лет, как древность)

Коллега, то что вы не видите разницу не означает, что другие разницу не видят.
Кто-то не видит разницу между Ауди и Тойотой или Фиатом, но это не означает, что ее нет.
Разница в том, что ваш Ситизен не представляет практически никакой коллекционной стоимости, а массовая механика с ваших слов до сих пор деньги крутит на вторичке и миллионы фанатов собирает по всему миру. И будьте уверены, через много лет, если что и будет стоить дорого, так это механика.
Зуммеры с удовольствием носили бы механику тот же Ролекс, только вот цены вот неподьемные. Оно и правильно, дорасти надо к механическим часам. Балбесам такие часы нельзя. Так что зумеры поносят УЧ, потом задумаются все же о часах.

Самый успешный форумный проект http://forum.watch.ru/showthread.php?t=612533
1000 часов на предзаказе разобрали за час. Одни психи. Ну или просто Ваша консервативность зашкаливает. :D

А что такого особенного в тех же ауди? Обычный автомобиль и проблем с ними тоже хватает, особенно с современными. Тойота ничем не хуже, а по надежности порой даже лучше. В мое семье, правда, немецкий и шведский автопром, но к этим японцам я отношусь с уважением.
Я не делаю деньги на часах и не рассматриваю их как инвестицию. Тем более, не являюсь помешанным на часах коллекционером. Мой подход к часам исходит из чисто практических соображений. И вот исходя из этих соображений, лучше своего ситизена я пока для себя ничего не вижу.
А зуммеров еще убедить надо, чтобы они о механике задумались.:)

Адепты!) Но на вряд ли кто-то из них будет это на руке носить.

Коллега, если вы видите только 4 колеса и руль, то для вас ничего особенного.
Не хочется начинать. Можно начать с сидений, где спина начинает ныть. В немецком не ноет, странно, не правда ли? Можно продолжать долго.
Если же у вас подход практический к часам, так вы, коллега, явно переплатили и можно было взять Касио и Ку-ку я вот также разницы с Ситизен между ними не вижу, а переплатили в 7 или 8 раз больше.
Зуммеров убеждать не надо денег у них нет, толпы под Ролексом и среди них есть.

Я тоже люблю комфорт и в моей вольво сидения выше всяких похвал. 1000 км можно проехать легко)) А на югах вентилируемая перфорированная кожа вкупе с атермальными стеклами, то что надо. Полный привод и классический битурбо дизель с запасом хода на баке 1100+ это тоже важный момент. В европе теперь на таких не ездят. Теперь там в моде батарейки)) У жены в vw опциональные сидения с усиленной боковой поддержкой тоже хороши. Но и тойоты делают достойные автомобили. Коллега, не нужно утрировать. Тойота это не лада-гранта))
У меня есть и касио, и ориенты. Они мне дороги как память.
Не буду перечислять все достоинства своего ситизена. Сами можете ознакомиться, если захотите. Скажу лишь, что все его практические плюсы легко положат на лопатки любой условный ролекс. И это не копеечные касио и куку. Цена у него более чем адекватная. Вот сейко да, накручивает за бренд. Ситизен этим не грешит.