|
Подниму тему по напольным часам ОЧЗ.Часы мастер разобрал,ещё раз всё промыл и смазал,трибы и каждый зубчик почистил,оси без выработки.Сказал что всё должно быть в порядке а четвертной бой всё равно работает не корректно,то проскочит и не остановится,то сработает правильно.Ход у часов хороший,идут ровно а вот с четвертями беда...
|
Проверьте угловое положение рычага поз. 3 на схеме из вашего поста № 410. Возможно, он цепляет за штифт на колесе самым краем. Если нет, то надо проверить легкость движения этого рычага и отсутствие шатания штифта в колесе. Больше сложно сказать, не покрутив механизм в руках.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Спасибо всем.Подскажите пожалуйста,на моих часах (выпуск 1961год) вексельное колесо состоит как с двух частей (на фото номер 3) механизм не много отличается от тех что на фото.Вопрос в том что для чего оно так сделано по идее там можно было поставить цельное колесо ,или сдвоенное колесо(из двух колёс) сделано специально.Для чего?Зубья на нём ведь должны располагаться как и на цельном колесе в один ряд.
|
Для выборки люфта, если одно колесо имеет некоторую свободу и подпружинено. Пока ничего другого в голову не приходит.
|
Именно так. Как и верньерных устройствах (привод конденсатора настройки) в старых (в основном, ламповых) радиоприёмниках.
|
Вложений: 1
Вексельное колесо на схеме (3) из двух колёс внутри имеет пружину,как правильно его установить?Я так понимаю что ставить его надо когда пружина взведена,а на сколько её надо взводить при установке? (до конца или наполовину не понимаю) Подскажите пожалуйста!
|
Цитата:
|
Вложений: 2
В ремонте и обслуживании напольный Янтарь с порваной пружиной пендельфедера. Диаметр циферблата примерно 40 см.
Пендельфедер имеет 4 пластины 15*12,5*1,6 мм, расстояние между пластинами 5,5 мм, межосевое расстояние между штифтами 24,0 мм, штифты 2,0*10 мм. Ширина пластин пружин 4,0 мм. |
Вложений: 5
Последовательность ремонта. Была выбрана жесткая латунная фольга, вырезаны ножницами 2 полоски. В полосках иглой пробиты по 1 отверстию, облой с обратной стороны слегка опилен надфилем и полоски собраны в левую обойму на старых заклепках.
Придвинута правая полуобойма, пробито и обработано отверстие. В него вставлена базирующая зубочистка. Пробито иглой 4-е отверстие и пендельфедер собран на старых заклепочках, которые дополнительно расклепаны. Получилось, на мой взгляд, вполне надежно. Латунь для пружин была выбрана из-за чрезмерной хрупкости штатных стальных полосок и чрезвычайно малого угла качания метрового маятника... На всю работу с перерывом на обед ушло часа полтора. |
Часовой пояс UTC +3, время: 17:33. |