Если нет анкерной вилки, колесо не может называться анкерным. Это ходовое колесо. Смазывать не нужно.
И в цилиндр оси баланса масла давать не нужно. Этот узел работает в сухом варианте.

Цилиндр смазывать надо. Если он старый-изношенный, без смазки на нем вероятно вообще механизм не заработает.
Цилиндры очень чувствительны к смазке - и к количеству, и к качеству, и к способ нанесения. Душан рекомендовал Мебиус 8000. Я пробовал разные варианты, и может кому не поверится, но лучший по моему вариант - гресь Мебиус8200. Даже в самых мелких цилиндрах ведет себя хорошо. Ее нужно ненести в очень маленкое количество на плоскостей покоя цилиндра -внутренней и внешней (там где следы трения).

Гуру, подскажите, имеет ли смысл пытаться восстановить пружину с фото? Или слишком много витков до центра обломано, и характеристики оставшейся пружины изменятся уже недопустимо?

Ну какбэ лучше новую поискать...
Просто трудоёмко, наверное, будет: отпусти, проруби, заверни, закали... Опять же запас хода уменьшится.

Господа, подскажите по замене механизмов.
Хочу заменить механику seiko на кварц seiko. Вопрос: заводной вал как то стандартизирован в часовом деле? Подойдет от одного механизма другому, хотя бы в рамках одного производителя, а у если у разных?
Если более конкретно хочу заменить NH35 на 7N42

Валы разные, ножки циферблата в разных местах, расстояние до окошка даты может быть тоже разное.
NH35 китайский стоит столько же, если не дешевле, сколько и 7N42 японский. Кварц этот давно не выпускается, то, что в наличии вряд ли будет NOS.

NSGV, а не подскажите каким кварцевым механизмом можно безболезненно заменить NH35?

Нет, не подскажу. У меня есть vx42e, это замена 7n42, он не встаёт в циферблат nh35, отверстия под ножки на меньшем радиусе примерно на миллиметр или два. Дата попадает в окошко, но вплотную к внутреннему краю. На толстом циферблате могут быть проблемы с высотой стрелок, и их диаметры другие (меньше).
Диаметр вала стандартный 0,9 мм, тут проблем нет, кварц идёт обычно с безразмерным валом в комплекте.
На кварцы даташиты гуглятся легко, с размерами. На nh35 я не нашёл сходу, но можно просто промерить циферблат.

Уважаемые знатоки, прошу помощи!
Купил таймграфер, добавилось печалей.
https://img88.pixhost.to/images/86/3...709_121913.jpg
https://img88.pixhost.to/images/86/3...709_123316.jpg
Скажите пожалуйста - что это такое?
Пристук?
Возникает на 2 из 3 моих часов. В основном, если цифером вверх.
На одних из этих двух не было этой параллельной линии и амплитуда была нормальной, и выкачку я вроде выставил. Но буквально вчера появилась такая шляпа - механизм NH35 (оба фото выше - по ним цифером вверх).

На вторых проблемных калибр F6N4 (с ними с самого начала все не так, как мне хотелось).
Вот фото по ним цифером вверх:
https://img88.pixhost.to/images/86/3...709_123629.jpg
В остальных положениях вроде все более-менее, но тоже каша присутствует:
https://img88.pixhost.to/images/86/3...709_124031.jpg
Похоже я докрутился запястьем и что-то случилось.

Телефон своим микрофоном эту кашу не ловит, всегда показывает нормальную выкачку. Может таймграфер глючный или микрофон?
Но против этого говорит то, что на третьих часах (тоже NH35 цифером вверх) - ни одной лишней точки:
https://img88.pixhost.to/images/86/3...709_124531.jpg

Ну, вот тут можно глянуть. Имхо, грязный механизм и спиралька где-то трется.