Раньше много летал, остались хорошие впечатления от Аэрофлота, по уровню ну совсем чуть чуть хуже Люфтганзы...

В плане РЖД - Сапсан супер! Откровенно рекомендую, с учетом того. что они сейчас и в НН пустили поезда.

Но на периферии сервисов - ох...
Прошлой осеню имел неосторожность заказать из сапсана такси сразу на Московский вокзал в Питер. Мои корпоративные такси ничего не смогли подсказать - отказались от питера год назад, из-за разводных мостов их питерские партнеры не смогли держать уровень качества.
Заказал в результате такси РЖД.
Тихо плакал - водила (а по другому назвать никак) прождал 15 минут и свалил куда то. А у меня жена и маленький ребенок, куча вещей - быстро не вылезешь... Выходим последние, перрон пуст, обращаюсь к парнишке в серой форме. Оказался начальником Сапсана (не понял, нашего или соседнего).
Огромное ему спасибо - тут же по телефону вздрючил кого-то по своим корпоративным каналам, водила прибежал через несколько минут с выпученными глазами.
Потом правда возил нас более получаса до канала Грибоедова - кто знает, тот поймет :)

В целом - голосуйте ногами. Есть нормальный сервис, есть даже отличный, только его надо найти и использовать...

По Сапсану согласен, однозначно.

На днях был в двух поездках:
- в Милан - "Эйр Молдавия" - с 50 минутной стыковкой в Кишиневе, вылет из домодедово задержали на 50 минут - думал, всё - кирдык планам, но как сказала стюардесса на борту самолета - " Та Вы нэ валнуйтесь!, наш борт с нашим экипажем в Милан из Кишинева и полетит!", стюардесы - красавицы, самолет - А-320 в хорошем ( с точки зрения пассажира) состоянии, наливают сухого красного вина - всё ОК, обратно летел до Кишинева с тем же экипажем, со стюардесой поболтали как добрые знакомые, опять короткая стыковка(1 час), опять задержка в Милане, но борт в Кишиневе дожидался меня и ещё 3(!!) человек..
- в Южно-Сахалинск - Аэрофлот, все на достойном уровне, без замечаний..

Любопытно, даже и не подумал-бы, несколько раз смотрел их тарифы, показались высоковатыми.Получается выгодно да еще и удобно))?

Сейчас постоянно летаю в Липецк а/к "Полет" на смешных самолетиках Saab 340 (с вертушками! :)). Сервиса требовать на 50 минут полета было бы странно, но конфетку дают :) и водичку наливают. Летает как часы, ни единого нарекания. Один раз задержка рейса была по погоде (в Домодедово плотнейший туман). В аэропорту Липецка, хоть и в маленьком, но все сделано достаточно по уму.
"Краснодарские авиалинии" летают на Як 42, тоже без нареканий. Во всяком случае, два раза за год наблюдала инспекционные полеты, - сдвоенный экипаж, один первый пилот летит, второй первый пилот инспектирует, то же - для второго пилота. Без нареканий, а в бизнес-классе (да-да, га Яках и такое есть) все выше похвал.
Аэропорт Краснодара (пусть жители прекрасного города не обижаются) ужасен - из-за пассажиропотока, с которым аэропорт не справляется. И чудовищные сорт...туалэты типа "сортир" (с)
ИМХО, худший аэропорт - это все равно не наш, а Хитроу :(. Два раза попадала на тотальные задержки рейсов на 3 и 6 часов, - без информации, без кормления, с жуткой давкой в любых местах, где есть лавки или кресла...оба раза оказывалось, что упала навигационная система British Airways :eek:

Как сами самолеты? Страшно не бывает)))? Собираюсь несколько раз воспользоваться услугами транспорта в направлении Воронеж)), вот выбираю Ютэйр-Полет или просто поезд)).

И вдогонку катастрофе не Волге :(
Татарская транспортная прокуратура потребовала возбудить уголовное дело по факту подлога, совершенного при эксплуатации пассажирского судна "Петр Алабин".
Сотрудники прокуратуры утверждают, что в документы на судно были внесены заведомо ложные сведения. Вместо 1955 года выпуска, который значится в классификационном свидетельстве дизельэлектрохода, в документе о праве собственности значится 1995 год.
Ранее в связи с эксплуатацией "Петра Алабина" было возбуждено другое уголовное дело. Оно связано с тем, что 15 июля судно вышло в рейс, несмотря на временный запрет на эксплуатацию теплоходов, аналогичных "Булгарии", затонувшей в бассейне Волги 10 июля, а также на определение Вахитовского районного суда Казани, запретившего непосредственно эксплуатацию "Петра Алабина".
Судно "Петр Алабин" было построено по тому же проекту, что и "Булгария". 12 июля теплоход задержали в речном порту для проверки, в ходе которой специалисты обнаружили неисправности и нарушения.
http://www.lenta.ru/news/2011/07/18/young/

Честно - нет, не бывает. Трясет их, конечно, на ветру, есть такое дело :) - легонькие же.
Я, увы, патологически НЕ боюсь летать, поэтому страшно было только один раз - в далеком 1997, когда летела в Краснодар на Ту 134, явно списанном (судя по надписям) с турецких авиалиний. По этому самолету утильсырье громко плакало :(

самолет крайне надежная машина! (типа ролекса))ТУшки тоже. практически все аварии- это человеческий фактор.

Конечно! На упомянутой Ту 134 было страшно не потому, что это Ту, а потому, как он выглядел и снаружи, и изнутри :(.