А что достопримечательного в обычной S образной пружине? Я что то не заметил за востоками каких то выдающихся характеристик хода. Только сегодня перебирал восток. Меня в таких механизмах очень забавляет прокладка под мостом баланса. Как бы не тонкий намек на неумение соблюдать допуска при производстве деталей. Вся надежда на сборщиков и прокладки. Но и тут затык вышел. Баланс имел недетский такой вертикальный люфт, что само собой сказывалось на стабильности хода. Прокладку я убрал, ход стал лучше. А вот осадочек от понимания отношения производителя к продукции и потребителю, остался.
Поговаривают, что посредством фигнюшки номер два можно не только открыть замок, но и порегулировать расстояние между штифтами. Мелочь, а удобно. Особенно когда для этого не нужно ничего снимать, окручивать и тд. Просто взять ключ и покрутить. На востоке тоже можно, но не так удобно. Особенно если учесть что на сегодняшнем экземпляре даже прорези под отвертку не было.
|