и сейчас ролика не видно?
извините за качество, фотик пришлось отдать, снимал древней нокией

вообще, иногда я думаю, что дело не в пендельфедере, а в крючковом ходе (ход с отходом назад)
чем больше крутящий момент на анкерном колесе, тем больше влияние отхода назад на маятник, т.е. отход назад тормозит маятник после импульса, и получается, колебания перестают быть свободными, спуск навязывает маятнику бОльшую частоту

Видно

Вопрос к Dima343. Как Вы красили циферблат? Цифры там выдавлены штамповкой, защищали цифры перед покраской или как...? Имею подобные часы, краска на циферблате частично осыпалась от сырости.

я не красил циферблат
только покрыл его полуматовым лаком, чтобы скрыть мелкие огрехи и места, куда заехали кисточкой горе-реставраторы

итак, апдейт по часам:
сделал новый пендельфедер близкий к оригиналу, и переделал под него поводок от Мауте
Вложение 1228690Вложение 1228691
толщина пластин 0,05мм

ошибку изохронизма это может и уменьшило, но не намного

потом, по совету nevenbekriev из этой темы
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=299965
сделал максимально глубокое зацепление анкера с колесом
изохронность улучшилась немного, но все равно к концу недели набегало минут 7

затем решился на более радикальные меры по утяжелению маятника
купил на рынке чушку (фильер) из карбида вольфрама и приспособил ее вместо оригинальной линзы
Вложение 1228692Вложение 1228693Вложение 1228694Вложение 1228695

вес увеличился в 4 раза, с 75 до 295 грамм

и одновременно поменял пружину хода, новая пружина имеет S образную форму в вынутом состоянии, но при этом чуть слабее старой на полном заводе

изохронизм улучшился, но не стал идеальным
теперь к концу недели набегает отставание полторы минуты, хотя первые три дня идут почти секунда в секунду

механизм уверенно тянет тяжелый маятник на максимально глубоком зацеплении, запас хода не уменьшился
[media]https://www.youtube.com/watch?v=BxxYfbdeB48[/media]