Всем привет,я заканчиваю месячные часовые курсы,с последующем трудоустройством в сервисный центр,уже делаем чистку,смазку,правку волоска (пока что советских) механизмов,заменяем дефектные детали,но требоваться будет конечно больше ,связи с этим есть опасения,с чем я столкнусь в первое время работы,можете дать какие нибудь напутственные советы ? Я молод и очень волнуюсь. Профессия очень нравиться,получаю огромное удовольствие при работе с часами. Еще мне нужно научиться различать калибры,на первое время ориентовские и отличать швейцарские оригинальные механизмы от китайских подделок,это только с опытом придет или уже сейчас можно найти определенную информацию ?

А на курсах нельзя узнать эту информацию? Просто дистанционно намного сложнее объяснять

Там только базовые знания и советские механизмы,поэтому пока что нет такой возможности(

Это уже хорошо, ещё терпением запаситесь, а работая в сервисе у Вас будет доступ тех. информации(хотя она и так в сетях присутствует:)). При желании, через неделю будете отличать и узнавать калибры.

На форуме куча информации, надо только не лениться, никто за вас это делать не будет.
Тех.информация тыц
Ориенты тыц и тыц и т.д.
Швейцария тыц тыц и т.д.
Плюс еще много-много всего.

Всем привет! Надеюсь, что темой не ошибся. Такая проблема. Имею часы Касио.
Вчера на тусовке, случилось так, что часы были обмотаны скотчем. С утра увидел такую картину.
Вложение 535958
Вложение 535959
Весь экран заляпан. Подскажите, что делать?

Клеем от скотча?
Скотч отмывается любым маслом.

Т.е. могу просто намочить тряпку маслом, протереть и всё пройдет?

Примерно, да. Проще смазать клей маслом, оставить на часик, потом протереть. Клей от масла становится не совсем клейким и будет просто счищаться, а не размазываться по стеклу и корпусу. Масло можно любое, хоть подсолнечное.

Купил для експериментов по вставке бушонов два механизма СЧЗ от настольных часов. Один с убитым балансом и нерабочими барабанами боя и хода, второй с нормальным балансом, но с растресканым барабаном боя и приличной выработкой. Собрал из двух один, а за основу взял механизм без баланса. Разобрал барабаны, почистил пружины, смазал их дисульфидом молибдена. Но не могу их собрать.
Обе пружины не заводились из-за того, что соскочили с замка внутренней оси. Замок не очень удачен как мне кажется. Посоветуйте как их правильно собрать. Вот фото оси барабана с замком для пружины.