|
Наверно, тенденция к удорожанию механики - это тоже от потребителя идет, ну не хотят ходить в дешевых часах.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Вам как пример у Омеги. Слыханное ли дело, что бы PO вдруг появился в размере меньше SMP. А вот вам нате РО 39,5мм против 42 у SMP. |
Цитата:
Цитата:
По поводу увеличения размеров часов, в своё время высказывал мысль о том, что это увеличение совпало с появлением в обиходе термина "акселерация")) Народ/потребитель стал становится крупнее:) Может и часы стали становится крупнее из-за этого:D Вспоминается известная фраза: https://youtu.be/IEUZbU8FRPg |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Что то я не увидел у того же Perrelet, образованного заново почти через 100 лет, моделей в размере 35-37мм. Думаю, они бы не продержались бы и пары лет, если бы пошли против течения. Ну а написать 1777 сам Бог велел. Куды ж без такой хорошей даты:) |
Может, американский рынок раньше доминировал и диктовал условия (помню историю с ориент мако, когда специально для американцев сделали камацу с сапфиром, вроде на WUSе было, не помню), а сейчас азиаты тянут на себя одеяло потихоньку...
Вроде в часовых магазинах никогда никаких опросников не раздают никому, мол, почему не купили, что не устроило и т.п. Или продавцы в устной форме директору вечером докладывают: вот был, мол, потенциальный покупатель на РО, но сказал, что только 39,5 и ни сантиметром больше? Скорее всего производители просто анализируют продажи в конце года, поперли дайверы - в следующей коллекции будет больше дайверов, ну или больше цветов циферблата у дайверов, так дешевле гораздо. А по поводу роста цен на механику видится так: есть инвесторы, есть запланированная прибыль, инвесторы ужас как не любят падения доходов и могут выставить управляющих на мороз, а тут меньше часов стали покупать, какая неприятность. Ну и принимается решение перевыпуска хитовой модели в два раза дороже, ну а старую снять с производства, ибо торговать старой дороже как-то некрасиво, люди не поймут. Ролекса это не касается, там всех дизайнеров похоже погнали лет 30 назад, ребята нашли свою жилу и спокойно разрабатывают ее, стабильность - признак класса, в нашем изменчивом мире это вполне себе конкурентное преимущество, кмк. |
Цитата:
А так да, полностью согласен, часами в первую очередь хотят выделяться, да и повелось как то в этом мире, что большое считается более престижным, чем такое же но поменьше. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
А как автомобили разбухают из поколения в поколение? Raw4 хороший пример. За те же деньги машину ту, что больше выберут, при прочих равных, это да.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 21:20. |