Выглядит, или действительно мощнее? Измерьте динамометром. Мощную ставьте в боевой барабан.

Однозначно может!

Вам необходимо отрегулировать положение скобы спуска.

Я это понимаю, но играюсь уже 4 дня, а не получается. Как это делать-подгибать её? Небольшая регулировка с помощью винтов зажимных недостаточна - или у меня не получается.

Здравствуйте. Нужна помощь. Замена батарейки в Q&Q M123. Голову сломал над тем как освободить батарею, как только не пытался отогнуть/освободить прижимающею пластину. Все без толку. На первый взгляд справиться и ребенок - но не я!

Добрый день!
Часы Tissot T-Classic Seastar II механизм ETA 2836-2.
Проржавела заводная головка, начал заводить вручную - в пальцах осталась половинка.
Ну я, как типа знакомый с механикой, решил сам попробовать отремонтировать.
Вынул оставшуюся часть (я так понял, что мастера это называют "грани"), нажав на кнопочку рядом. Вынулась она, на удивление, очень легко. Но часы продолжали идти. И сейчас идут, если потрясти для заводки эксцентриком.
Купил грани, отмерил длинну, закрутил в головку. Вставляю грани на место при нажатой кнопке (на всякий случай), но, когда кручу головку - переводится дата, при полностью утопленной головке. А должна заводится пружина. Сразу скажу - размер граней нормальный, головка (полностью утопленная) даже немного (0,2мм, может и меньше) не достаёт до корпуса.
Ну и теперь вопрос:
КАК ВСТАВИТЬ ГРАНИ НА МЕСТО,ЧТОБЫ ВСЁ РАБОТАЛО КАК НАДО?
Неужели надо разбирать механизм?

Поводок скобы закреплён на оси через муфту. В ней его можно поворачивать. Проведите мысленную прямую, между осью скобы и центральным колесом. Двигайте поводок скобы в направлении обратном хромоте.

С той стороны где видны два контакта (они ни причем, просто чтоб сторону обозначить)
Вставляете что-то тонкое, можно иголку - там где угол усиков, между ними. И вывернув немного, отжимаете ту сторону пластины. Надо просто скинуть эту пластинку с двух маленьких выступов.
Там всё просто, но сложно объяснить....

PS аналогичная система на Касио, можно найти фото, как меняется на них батарейки.

Если вы измерили старый вал, то это ни о чем не говорит. Как правило заводские валы вкручивают с фиксатором резьбы и они могут быть короткими.
Как я понял, вы поставили другую головку?
Попробуйте выкрутить из неё заводной вал и примерить одну головку, как она будет садиться на втулку корпуса. Может сама головка не подходит.
Очень большая вероятность....

Нет, головка таже (она у меня в руках осталась при поломке).
Из неё я выкрутил оставшийся кусок и вкрутил грани (или вал).

Тогда в ремонт, соскочили рычаги.