А то! Без нас было бы скучно:D.
Я там ещё и в Памах отметился - что-то дорога из Киева на машине меня утомила...

У перечисленных пилотов были сотни предшественников и тысячи последователей.

Например:

http://forum.watch.ru/attachment.php...6&d=1300257753

http://forum.watch.ru/attachment.php...9&d=1296156708
Фото из музея Патека в Женеве.

А почему бы и нет? Спрос на точную механику для навигации с максимально читабельным циферблатом давно появился.


http://forum.watch.ru/attachment.php...9&d=1317050598
Steinhart Nav B. R.S.E. 6497 Premium, JL Avia Classic L.E. 3603 decorated, Laco Nav.B B-dial 42 mm S.E. 2801.2, Stowa Flieger S.E. 2801.2, Sewills 2895 C.O.S.C., Stowa Partitio L.E. 2801.2

Поскольку рейхсминистерства авиации уже нет. То дизайн пилотов - достояние истории. Но если вы последовательны и хотите историю на руке - то выбирайте из 5 фирм.

а какой реф. у Rolex?Спасибо

Вот это - сто пудов. (Или как там? Стопицот пудов?)
Двумя верхними руками и тремя нижними.
Про это я постараюсь написать завтра, в этой же теме.
Если трамвай не задавит.

Очень внушил Ролекс с неизвестным рефом из 22 поста и монопушер Heur из 20.
Надо сказать, что один веселый парень тоже делал в свое время пилоты-монопушеры... Щас фиг достанешь...

Не знаю.

Рейхсмаршальские

http://www.thehourlounge.com/upload/...or_article.jpg

http://www.thehourlounge.com/thread/...669_56669.html

Да, шарил злодей...

я часто видел это мнение - про большую заводную головку, но вот не понимаю, для чего летчикам переводить часы?
Может все-таки что бы их подзаводить в перчатках?

Кстати о Ролексе, не мог Ганс Вилсдорф мимо такой темы пройти! :)


1930 год.

http://www.photoshare.ru/data/76/76118/5/5alj24-5uv.jpg

1942 год, Rolex Skyrocket Pilots Watch

http://www.photoshare.ru/data/76/76118/5/5alj1c-mtb.jpg

1942 год, Military Oyster Centregraph

http://www.photoshare.ru/data/76/76118/5/5alj5n-340.jpg

1942 год, Rolex Aviators "Rolex Victory" для Канадских ВВС

http://www.photoshare.ru/data/76/76118/5/5alj2y-cnw.jpg

согласен! практически полностью))))
только вот самые исторически исторические они у Laco у остальных "что то очень похожее по мотивам того самого B-Uhr"
а после начинаются мытарства с размером корпуса часов, ну, и кошелька :)
- ИВЦ собственно не очень то и похож))) и стоит за 10 000$,
- Штова мелковаты - 40мм
- Вемпе поди найди еще, да и ценник у них не слабый будет...
- А.Ланге нету)))
- Лако, ну вот Лако самый раз получается... и по деньгам и по разбросу размеров: и 55, и 45, и 42 все что пожелаешь)))

только вот у Штайна самые универсальные размеры 44мм и 47мм, и для тех кому побольше и для тех кому большие подавай))