пока идут переговоры по досудебному урегулированию ,
ибо сдать машину взамен денег - нереально и это надо трезво принять :rolleyes:
Авто СТОИТ , железка не прибыла - а это может стоить Продавцу по 1 % от стоимости авто за каждые сутки нахождения на СТО сверх 45 суток ;) Опять же - когда работает эта статья закона в нашей действительности :eek: ?
Было бы смешно , если ....

shmel, сочувствую :(.

Так а какие тогда варианты? Что предлагают неисполнительные ремонтники?

Эх, я лет пять назад ездил на 9/5 Аэро. Да, машина - ураган, но ломучий отстой. На новый 9/3 решимости не хватимло. Если честно. я даже рад.

Завтра "итоговая" встреча с руководством ,
обязательно напишу "эпилог "....;)

Успехов!

Надеюсь, решится в Вашу пользу!

Вот насчёт ломучести и не соглаШуусь :p Давненько был у мня СААБ 900 ,
редко болел :) На этой машине за два года были обращения по гарантии :
1)замена повторителя стопа на заднем стекле ,2) замена троса открытия капота :eek: ну и роковой вакуумный шланг со сроком поставки уже 60 дней !
Машина достаточно надёжная ,по крайней мере мой экземпляр :p
Зато какие ощущения от езды на нём :rolleyes: кто не ездил на СААБе ТУРБО -
тому не понять ;) и только за это можно всё , или почти всё , простить ...
Основная проблема СААБа в России сейчас - неопределённость с дилерством , имхо . Причина - наверно многим и многим она известна .
Попробую утговорить себя от его продажи ...

вообще я слышал что Сааб машина такая, все зависит от конкретного экземпляра! какой попадется! может попасться такой, чт оубдет сыпаться круглые сутки, а может такой что будет бегать и бегать без поломок!)

Возможно ... но лучше покупать экземпляр новым ;) наверно это справедливо для любой марки авто :rolleyes:

ахаха, ну я именно про новый и говорил!))

... е-е-х ,
ну так я это и уточнил :)