я и в часах значительно дороже видел косяки. не омега первая.

я за ремонт. если прям мешает (как мешало бы мне), то сейчас. если терпит, то ближе к концу гарантии: там же как раз ТО и сделают.

У меня мастер коаксиал 8500

Хороший повод для нотки юмора, но понимаю, что Вам не до шуток. Когда заметишь, взгляд потом действительно цепляется...
Эти метки на штифтах обычно. Быть может, они не совсем симметричные и одна из них перевернута просто, кто знает.
И наверное это действительно тот случай, когда и раздражает, и лезть в часы из-за такого совсем не хочется. Ни то, ни се.

Как правильно сказали, лучше пока оставить, а ближе к завершению гарантии, если будет невтерпеж, порешать этот вопрос.
А пока же относиться к этому как к напоминанию о "несовершенстве окружающего мира". Оно иногда даже и полезно, знаете ли, ).
Только предварительно лучше это все выяснить - что будут делать по гарантии, как долго и т.д. Для собственного спокойствия.

И, к слову, действительно, казусы бывают и в более дорогих часах. Не так давно по IWC вопрос был - никто бы и не заметил, если б разговор случайно не зашел. Да и мало кого это волнует, судя по всему, ).
На фоне этого Ваш вопрос сущий пустяк, мне кажется, ;).

Вложение 1703489

Зачем откладывать , если мешает и взгляд цепляется? Косяки у всех фирм бывают , многие носят и не замечают , но здесь важен комфорт потребителя . У IWC это действительно особенность , неужели у Omega большая партия часов с таким оригинальным цифером? Или брак конкретного экземпляра?

Да потому что потом может начаться - блин, метки ровно, но чей-то волос на цифере или соринка и т.д.
И придется спрашивать себя зачем лез, надо ли оно было... Может, так оно конечно и не будет, а может и будет.
В любом случае, владельцу виднее, ему и решать.

Но тут где-то уже цитировали этот анекдот:

Студента послали по распределению в тайгу, летит на вертолете.
Вертолетчик говорит ему:
- Видишь дом, вот я сейчас спущусь на 200 метров, и выпрыгивай, прибыли значит.
Ну студент понятно обалдел, говорит:
- Да ты что, я же разобьюсь, спустись хоть на 50.
- Ага, знаю я ваших, спущусь ниже двухсот, один выпрыгнет, двое запрыгнут.

Понимаю Ваши опасения насчёт сервиса ,надеюсь конечно не все так печально.
Но со временем часы приходится обслуживать, как быть? Откладывать до момента пока часы остановятся совсем ? Или ждать окончания гарантии и попадать на деньги и уже чинить у " правильных мастеров" или мастера за время ожидания ТСа повысят свою квалификацию? Смысл в ожидании? Не ясно.
В любом случае , как Вы верно заметили, решать ТСу.
Анекдот хороший , из юности ...

За два с половиной года часы могут повидать всякое, в том числе и какой-нибудь удар. Отлетит метка, пойдёт трещина на лаке -- и циферблат заменить предложит уже с/ц, за деньги.

Не понимаю, в чем проблема сейчас сдать часы в с/ц.