Накладные метки клеютса с изнанки через дырочки , это видно на любом подобном циферблате .
Красить можно со спрея болончика , например золотой краскои . Надо наносить минимальный слой .
Ясно , что о оригинальности можно забыть. Ну для спасения зачуханого цифера с золотой зарюшки , это выход.

Не понял как клеются, там же ножки на метках!

При наклейке меток наносите маленькую капельку прозрачного клея в отверстие для метки и вставляете метку. Главное, чтобы клей был достаточно густой и капля была маленькой, чтобы клей не растекался из-под метки. Но тут у каждого своя техника. Главное, чтобы клей не растекался. Усилий на метке нет практически никаких лишь бы не выпадала под собственным весом.

У каждого свой метод или клеить неважно с какой стороны общепринято?
На заводе тоже клеят или все же паяют?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 29 МИН --------

А вообще никто так и не сказал про краску.
Циферблаты колеруются поразному (эмалирование или окраска) или одинаково (кроме золотых или посеребренных)?

Вот таким можно ?

На заводе приклеивают метки с обратной стороны циферблата.

А это как?

Очень просто.
Покрасить можно чем угодно, из баллончика, кисточкой, маркером, шариковой ручкой, школьными мелками и т.д.. Результат будет совершенно одинаков - ничего хорошего.

Нельзя "на коленке", без спец.оборудования, обширных знаний и богатого опыта восстановить циферблат. Таких специалистов считанные единицы и их работа стоит очень недешево. Для бюджетных часов "овчинка выделки не стоит", только для коллекционных моделей.

Вы не ответили на мой вопрос.
Я не спрашивал легко ли это или сложно, а так же дорого или дешево!
Я спрашивал чем красятся циферблаты!
Само собой меня не интересовало можно ли покрасить фломастером или зеленкой :D.
Меня интересовало чем красятся циферблаты при качественном восстановлении!
Ну или чем красят на заводах
Я так думаю что разницы не должно быть при желании получить качество.

ЗЫ Я не спец, но мне кажется, что эмалированную поверхность в принципе не надо покрывать лаком и думаю что наручных часов с эмалевым покрытием мало, если вообще есть. Отсюда и вопрос - какой краской (пентафталевой, глифталевой, алкидной, нитро и т.п ) красят и каким лаком (цапонлак, пентафталевый и проч.) !

На заводе циферблаты красят специальной часовой нитрокраской. Пылят аэрографом. Это первая операция. Затем все надписи и разметку печатают на специальных станках. На каждый цвет своя маска и свой станок. Краска специальная. Сколько цветов, столько и слоев. После каждой печати сушка. Окончательно после окраски пылится тонкий слой лака, матовый или глянцевый в зависимости от дизайна. Последним тактом наклеиваются накладные метки и на них ставят люминесцентные точки, если это предусмотрено дизайном.
Иногда подложка вместо окраски гальванически серебрится, далее все по стандартной схеме.
Изготовление эксклюзивных циферблатов из драгметаллов с гильошем и пр., это уже предмет искусства.

Мне приходилось заказывать передел нескольких циферблатов в часах производства 1920-40 годов. Они в основном имели однотипные, несложные в оформлении циферблаты, которые обдирались до металла и напылялась краска на основе серебра или золота (или делалась гальваника). Потом с помощью тампонопечати наносились необходимые обозначения - цифры, надписи, минутные деления и т.д. Для этого использовались оригинальные гравированые пластины. После этого цифер покрывался лаком.