В настольных, конечно, можно использовать - длина маятника вполне позволит это сделать. Вот такой там был маятник изначально.

С уважением,
Олег

Спасибо Олег! Буду искать такой маятник и что-то творить! Сделаю ,покажу! С уважением Святослав.

Для статистики, и полюбоваться неординарною рамкою:
Вложение 1809462 Вложение 1809463 Вложение 1809464 Вложение 1809465 Вложение 1809475 Вложение 1809476 Вложение 1809477
С уважением,

Ух, красивая! А состояние....!

Коллеги! Есть пока возможность овладеть, правда в Германии торги на редкие Ленцы заканчиваются умопомрачительными цифрами..

У них пендельфедера нет, часы не на ходу, восстанавливать надо.

Всё, тогда на выброс! :o А можно и на нитке подвесить и добиться точного хода.:D
Уйдут за 300 евро. Хотя я год с лишним уже не в ценовой теме.

Будем ставки делать? Заметно больше.

Конечно это серьезная поломка, учитывая стоимость пендельфедера в 100-200 руб.

Пендельфедер не дорог, но к цене аукциона нужно прибавить стоимость обслуживания, стоимость доставки и процент за конвертацию. Дорого сейчас на западных аукционах покупать. Но на российских площадках ничего интересного к сожалению не наблюдается.

Мои наблюдения показывают, что все купленные механизмы, не смотря на слова "в отличном состоянии на ходу", надо сразу нести к мастеру (если сам не мастер). Да дорого, но этот параметр каждый определяет себе сам.

Но перед этим купить беруши, если все ;)

Вы умеете слышать крики из Германии? Или с наших Молотков, Мешков и т.д.? К чему тут беруши?

Добрый день!У нас во Франции такие часы предлагаются за 1000 евро.

Ну и что? У нас на Авито обычные шайбы по 75 000 руб выставляют.

Извините, ошибся, за 179 000 руб. Правда Павел Буре.

Предлагать то предлагают, :eek: а берут ли за ТАКИЕ деньги? :cool:

Ну что вы, дорогие товарищи, расшумелись? Давно же известно, что просить - не значит получить...

Что-то я за полтора года совсем выпал из понятия ценностного образования. В субботу поеду на чиркизон, гляну что там. А то сбивает с толку ажиотаж вокруг достаточно простых часов. А ещё когда народ с огромными трудами восстанавливает банальный ширпотреб, меня вообще приводит в ступор.

Сереж, у народа денег сейчас на первичные нужды уже не стало хватать, леройки по 5 тр уже продавать стали, как в докризисные времена. А просить можно хоть мульён.

Привет Сергей.
К этому факту относись с пониманием.
Во первых люди учатся, а на чём учиться лучше, на часах за 1 000 Эвро или на простых "Ля-Ройках".
Во вторых далеко не везде, особенно в глубинке, есть возможность отремонтировать часы у мастера, просто мастеров там нет.
В третьих часы могут быть дороги как память об ушедших родственниках.
Ну и четвёртое если человек в свободное время занимается интересным делом а не валяется пьяным под забором это уже хорошо.:)
Как-то так.

Ну что там мульён , у нас в Рязани одна бабуля за два с половиной выложила, позвонил попытался вразумить , чтоб народ не смешила - бесполезно. Т.е.это ещё говорит о необразованности людей.

Это особый случай и относятся к исключениям, собственно я хотел эту мысль дать в том посте, но как-то прозевал. А чтоб не пил и под забором - ну неделю покулибничает на своими ходиками и ... Я говорил о коллекционерах и о мастерах.
Вот в какой-то ветке - от одной пружине для боя и четвертей, и часа-получаса информация - вот это интересно, редкий мех должен быть, а я тут вспомнил о двух пружинных барабана на ход! ))) Давно купил, ну прям в самом начале сего увлечения в комке аж за 350 зелёных! Вот ЭТО учебный аппарат, могу уступить сее чудо и в коллекции не самое последнее и будет чем заняться - приладить его в корпуса с циферблатами - и, и, и,... Но бой не предусмотрен.)))
Исполнительный механизм - "голый", но на ходу, производитель увы мне не известен.

Ну они так и стили лет и 10, и 5 назад. На Чикизоне на вернисаже штук по пять ухайдаканых, в корпусах даже "оптом за 10-:-15 тыров давали обычно. Или я что-то не понял - цены взлетели что-ли?

А это когда все блямать разом начнут в Вашей коллекции, особливо англичане с колоколом вот тогда Вы... )))

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Приобрел часики ленцкирх, с большой надеждой оживить, но меня ждал неприятный сюрприз- отсутствует шестерня часового хода, или шестерня делитель 1/60- обломана вместе с валом(( сразу незаметил, а восстановить очень хоцца. Найти донора думаю проблема- машина 1876г выпуска, может кто подскажет путь к спасению?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Еще заранее огромное спасибо всем, кто поделится со мной инфой по этой модели часов, утеряны так же стрелки, что-то не сильно у меня получается найти инфу как выглядели они в оригинале..

Чутье подсказывает, что на дверце выфрезированы сбоку ниши для колонн

В статистику
 

Всем доброго дня! Выкладываю фото часов Ленцкирх ( № 187166, 1873 год) с не так часто встречающимся первым клеймом. Для статистики

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

И стрелка минутная, увы, в моих часов не родная. Есть надежда найти

Добрый вечер.
Сначала хотел усомниться в соответствии клейма к Ленцкирх , но сейчас вижу что уважаемые форумчане проголосовали положительно и ставить так вопрос уже как то неуместно, мне кажется что у и меня есть часы с таким не знакомым до сегодняшнего дня мне клеймом. Вы не могли бы выложить более подробные Фото механизма.
С уважением Александр.

есть стрелка минутная от ленцовского жильника. 8.8 см от оси до кончика

Так оние все и блямают, а мы даже не слышим. Я за обедом сижу под часами и не слышу, что они бьют.

Добрый вечер.
Хотелось бы от знатоков узнать стоит ли восстанавливать эту модель часов!?
Планирую повесить в коридор , хотелось бы))))
Думаю 1918 год по серийнику, на корпусе дерево тоже печать стоит клейма к Ленцкирх.

Доброй ночи! Перетряхнул все что смог, но найти такую модель ленцирха не могу( здесь на форуме так же просмотрел 2 каталога- так же эту модель не нашел. Очень хочется найти фото в оригинале- форму стрелок и дизайн корпуса, может кто сможет мне помочь?

На корпусе с обратной стороны стоит печать ленцкирх, полагаю он оригинальный.. еще смущает дата выбитая на механизме, редкость?

Пока только такую фотку нашёл. Но по крайней мере борода и колонны видны. Можно понять, как было изначально

aleks1960 фото механизма во весь рост. Это первое клеймо, которое в 1873 году Ленцкирх начал ставить на заднюю платину в виде гравировки ALG, что значит "акционерное общество Ленцкирx". Использовалось всего два года 1873-1874. А с 1875 года началась маркировка абсолютно всех механизмов измененным фирменным товарным знаком в виде надписи «Lenzkirch» плюс гравировка в виде еловой ветки и аббревиатуры «A.G.U» или аналогичной A.G.U.L

Спасибо zyama! Есть еще интересный ньюанс- снизу на корпусе были приколхожены шишки от лероек, я их снял, были приколочены гвоздями, других отверстий нет, была мысль, что может быть они универсальные- и настенные и настольные? Такое могло быть? Или все-таки снизу по-любому была борода?

Борода была обязательно. Это настенная миниатюра. И если восстанавливать, то как можно ближе к оригиналу Дайте фотографии механизма со всех сторон.С этого ракурса не видно, есть ли место крепления моста вексельной пары. И ещё я не вижу рычага запора счётного колеса

У Вас механизм 1883 года.Дата, выбитая на платине. это дата выдачи патента на использование данного типа механизма. По потерям: часовое колесо и минутный триб я вижу,а вот вексельного нет, нет стрелок и нет ободка циферблата. Система вексельной пары, возможно. была вот такая. Если я не прав, специалисты поправят. С уважением,Сергей

Нежданное счастье
 

[quote=AlexSur70;4341113]aleks1960 фото механизма во весь рост. Это первое клеймо, которое в 1873 году Ленцкирх начал ставить на заднюю платину в виде гравировки ALG, что значит "акционерное общество Ленцкирx". Использовалось всего два года 1873-1874.

Добрый день.
Спасибо большое за клеймо, теперь благодаря Вам , я стал обладателем ещё одного Ленца . Часы продавались на Авито за символические 500 руб , я сначала сомневался " ну явно мошенник" но затем всё равно рискнул отправил деньги очень хотелось часы с эмалевыми картушами , когда я получил их увидел что и Мех на цельных платинах на радостях отправил товарищу премию в разы больше заявленной цены. Но тогда не смог определить производителя механизма и вот сегодня это случилось.
Немного удивило то что у механизма анкерная вилка как на каминных часах , номер также выбит на подциферблатнике и карандашом на дверце корпуса а вот интересно что означает цифры над клеймом 39 502.
Корпус мне почему-то кажется русской работы ну может из-за простенького гонга , теперь наверное буду искать родной гонг и выпуклое стекло.
Да часы на ходу , диаметр 38 см. ну и нужно будет привести в порядок корпус снять старый лак и наслоения грязи и по новому нанести шелак .
С уважением Александр.

Ещё фото

Насколько я понимаю обломана ось с шестерней делителем 1/60- прямо под центральной осью на которую ставятся стрелки. Основной механизм по моему весь в комплекте и возможно даже не разбирался, механизм боя полностью рабочий- проверял, доп фото сделаю завтра, выложу, сейчас на даче, огромное спасибо за информацию! С уважением, тоже Сергей)

Нежданное счастье 2 - ?
 

[quote=AlexSur70;4341113]aleks1960 фото механизма во весь рост.

И ещё раз добрый день.
Я вчера не просто так просил фото механизма "в полный рост" , клеймо я узнал сразу но не только его , ещё я узнал и характерные стрелки которые у меня присутствуют на не опознаном жильным молчуне .
Я сегодня наверное полдня просидел штудируя тему Ленцкирха и у меня сейчас в голове каша какая-то, точного аналога не нашел но очень много похожего в моём Мехе с Ленцем. Не стыковка правда по номеру получается у меня 168401 (на подциферблатнике тоже выбит) , а клеймиться механизмы с 1873 г начали вроде с номера 165000 .
Эмалевый циферблат диаметром 191 мм , подциферблатник 200 мм. Состояние механизма и циферблата близкое к идеалу. Смущает ободок напоминающий " эмалированную кастрюлю"
или он не от этих часов, или это вообще не Ленцкирх .
Ребята помогайте а то у меня сейчас крыша съедет.
С уважением Александр.

Ещё фото

Здравствуйте, Александр. Механизм, подциферблатник с цифером и стрелки - это все Ленцкирх. Ваш механизм еще не должен был клеймиться. Клеймо первого типа стали применять в 1873 году начиная с 185000 номера.
С уважением, Сергей

Сергей добрый вечер.
Спасибо что откликнулись а то у меня правда уже состояние на грани ступора было.
Но я может что-то не правильно понял, ведь в таблице которую предоставил на форуме Олег нумерация клейменых механизмов начинается с 165000 , и ещё ну оочень смущает этот эмалированный"ободок" ну никак он в моём сознании не укладывается с часами 19 века.
А так что мне можно поздравления принимать, ведь два неординарных Ленцкирха за один день это ж здорово!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Забыл фото с таблицей прикрепить,на которую я ориентировался.

С таблицей все в порядке и из нее видно, что в 1873 году были произведены механизмы начиная с номера 165000 по 196000. Стрелка с надписью "первое клеймо" указывает, что клеймить начали в 1873 году. А первым клеймом клеймили механизмы с 185000 по 227000. Далее пошло привычное клеймо.
С уважением, Сергей