Да мне бы раскрутить их... там в целом вроде все более менее нормальное, барабан на замену есть.

Все таки, учитывая состояние, я бы порекомендовал найти другой механизм. Донор то нужен, но в этом случае, он почти наверняка будет в более лучшем состоянии :D. А этот пусть станет донором.

Я бы ещё подержал в керосине. Хоть месяц.

Наверно так и сделаю, в принципе, там мех ракеты с календарем 2614.Н, он не редкий вроде. А эти все же попробую ВД-шкой залить и раскрутить, уже из спортивного интереса...

WD это керосин с маслом.
Если ржавчины так много, то все стальные детали будут сильно повреждены. Даже если их можно будет очистить, все размеры уйдут от рабочих. Латунь и камни можно будет, наверное, спасти. Экономически затея не имеет смысла, психологически - да. Не сдавайтесь.

да в том то и дело что заржавела похоже только пружина, остальное визуально целое, механизм уже нашел, жду пока приедет.

кварц
 

спасибо.. увидел примерно.. а по поводу кварца не знаете???????

Ещё вопрос. Есть старые электромеханические часы, в них есть пластмассовые шестерни. Моем все так же в бензине? Или к пластмассе другой подход? Спасибо.

Тот же, только с нагревом осторожно

Добрый день. Часы "Рекорд Стандарт Автоподзавод 17 камней". Механизм китайский, насколько я понял из встречавшейся информации о них. Из-за конденсата на циферблате под стеклом появились небольшие участки плесени). Для начала хочется просто вынуть механизм из корпуса и аккуратно удалить ее, протереть стекло изнутри, но мешает заводная головка, и я так и не нашел, куда нужно нажать, чтобы ее вынуть. Подскажите, пожалуйста, каким образом ее вынуть и достать механизм из корпуса. Неужели без разборки механизма не обойтись?