Приветствую вас, мастера! Хотел вынуть мех для чистки корпуса часов "Спортивные МЧЗ. Ключ застопорился на пол-пути. Что поможет? Не вынимается и не сдвигается в исходное положение. Разбор замка?
Второй вопрос. Смущает положение, как понимаю механизма амортизирующего баланс (на фото стрелкой указал). До разбора моего частичного, он тормозил колесо баланса.
Заранее благодарен!

Ключ вынул... !

Не пойму,с чем связано проскакивание или недоход у часов.То на минуту вперед,то на пять назад и меняется само собой.Речь о крупногабаритах,мелочь не люблю.

А что означает крупногабаритные? С маятником? Анкерные с балансом? Стационарные или мобильные? Проблема которую сообщаете может быть из за неизохронного хода, из за маленькой амплитуды или из за слишком большой и перестука. Из за неуравновешенность баланса и еще много причин. Нужно сказать больше, описать какие часы и как они себя ведут, какая амплитуда и т.д.

С маятником,перестук это как я понимаю лишний перепрыг анкерного колеса изза неправильно установленной выходной палеты?

Нет, пристук - когда нет мертвого положения баланса, с которого начинается обратный ход. Импульсный камень или штифт ударяется об анкерную вилку с другой стороны и получается "отскок", соответственно уменьшается период полуколебания баланса и часы начинают спешить. На слух часы "галопируют".
Проверить можно сделав неполный завод механизма. Пристук появляется обычно на полном заводе при слишком сильной заводной пружине или неправильно подобранном волоске баланса.

Сейчас понял, что Вы спрашиваете опять про ети часы

Перестук - в часов с балансом...
У вас ход неизохронный - когда пружина полностю заведена, часы идут намного быстрее, чем в конец завода. Ето из за того, что вопреки всех объяснении на более чем 10 страниц, Вы не сумели заточить палет правильно и/или наладить правильно глубину хода...

Попрошу сново, сделайте чекое видео взаимодействие якоря с ходовым колесом после последных попыток регулировки и покажите!

Я вроде снял вас видео и многие сказали что правильно.Гет,эти часы идут нормально на всем протяжении завода пружины,три недели ровно.Но есть и другие часы,в коьорых проявляется подобный дефект.Думаю это износ или заведенная пружина долго стояла заклиненная с грязью,лет по 20,а латунные зубья колес неравномерно согнулись,но этого незаметно.

Нет, видео не показали последнего варианта , когда сказали что уже все в порядке. На все видео что есть в теме ничего не в порядке...

Если говорите о других чассов, важно сообщить какой у них ход. Ход Грахама обладает хорошую изохронность и если он отрегулирован правильно, тогда не будут такие неравномерностьи работы.
Шварцвальдский ход - наоборот - не очень изохронный. В нем лучшая изохронность получается при глубоком зацеплении якоря к колесу. Если зацепление поверхностное, тогда ход быстрый при полном заводе и сильно замедляется во время работы с ослаблением момента пружины.

ПП Еще нужно сказать, что возможно ось центрального колеса отстает от самого колеса. Такое отставание имеет случайный характер и проявляется нерегулярно. Чтобы проверить такую гипотезу, можете поставить маркером точку на обод центрального колеса и поставить минутную стрелку над точкой. Оставьте часы работать и по истеканию дня проверьте есть ли расхождение стрелки относительно точки на ободе.

Добрый день!
Не пойму как вынуть механизм из корпуса (циферблат шире внутреннего диаметра корпуса). Как вижу, корпус не разборный, единственный выход вижу- выдавливать стекло. Прав-ли я?