|
|
Здравствуйте Aleksandr 56.
Согласен с Сергеем, механизм вероятно Густав Беккер, а вот корпус откровеннный "самопал", причём ооочень низкого качества. С уважением. С.Д. |
Попросил продавца вывесить фото механизма, в корпусах пока не разбираюсь (как впрочем и в механике:)), но согласен с тем, что сделан очень грубо.
|
Добрый день, коллеги.
По поводу девушки с луной: висят на молотке уже больше 2 лет, никто пока не соблазнился, что-то. Корпус явно не заводской, но кто-то приложил много усилий, чтобы его оформить. Одни расписанные стекла чего стоят. С ув, Олег. |
Добрый день. К тому же и механизм дешевый на прорезных платах, безномерной.
С уважением Александр. |
Этот механизм не самый дешевый - такие, с маркировкой Silesia, имели цельные точеные трибы и хорошее качество обработки деталей. По суди, от тех, что с цельными платинами они отличаются только цельностью платин ))))
|
Теперь буду знать, кстати что означает маркировка "Р42"?
С уважением Александр. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Игорь, привет!
Странно это, каталоги говорят, что механизмы с штифтовыми трибами никак не могли быть клеймеными надписью "Silesia". Платины имели одинаковую форму и у тех и у других, но логотип должен быть просто якорем с GB, без "Silesia". Помимо фрайбургских механизмов с прорезными платами, были еще и аналогичные механизмы, выпускавшиеся на заводе в Браунау. Они тоже носили имя Silesia, но были с цельными платами с обоих сторон, серийными номерами, регулируемыми паллетами в спуске и тп. Кароче, качеством, действительно, повыше. Кстати, а если у тебя действительно есть фотки меха с надписью, но с цевками - поделись, пожалуйста, озадачим америкосов-знатоков. :D PS - P42 - это, все же, действительно эффективная длина маятника, но никак не калибр механизма. |
Олег, фоток не интересных мне вещей не сохраняю, как только попадётся , выложу.
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 07:43. |