Это неверно.
Период колебания реального(физического) маятника НЕ спределяется расстоянием от точки подвеса до центра тяжести.Ошибка тут может быть значительной.Например с тяжелым термокомпепсированным подвесом.

Именно. Решение проблемы изохронности лишь множит условности.

Есть-то есть, только они в Новоузенске, а меня насяйника-г... сейчас из Москвы не отпускает. :( Раньше Нового года вряд ли туда поеду. Потому и посоветовал я человеку здесь спросить. Размеров из виноградовского каталога ему не хватает.
А что до маятника - явно человеку нужна именно габаритная его длина, но правильно напомнили, что нужно ещё место для опускания гирь, которое и задаёт габариты корпуса.

Все совершенно верно Вы сказали. А размеры меха были все одинаковые, с момента выпуска. Не могли бы указанные в вопросе размеры посмотреть?

Благодарю. А по остальным позициям (уже озвученным в первоначальном вопросе) не подскажите? На этом, собственно, расспросы и закончатся)

Здравствуйте! Уважаемые владельцы, четвертных ОЧЗ с двумя мелодиями! Если у кого есть возможность измерьте размеры таблички с режимами переключения боя! Заранее благодарю

Ещё немного о жизни моих напольных ОЧЗ. Летом стали иногда "пропускать" четверть при бое, потом бой самоустанавливался. :confused: Поиски привели к тому, что в начале отбивания ТОЛЬКО ПЕРВОЙ четверти совсем не оставалось у колёс "места для разгона", первый молоточек слишком рано начинал подниматься. Погрешность в изготовлении звёздочки игрального вала! Пришлось, чуть подпилить один из зубьев. Всё заработало отлично, изменений в звуке не заметил. Но это было ещё не всё: ни с того, ни с сего отвалился третий стержень четвертей у видавшего виды и чиненого-перечиненого гонга. :mad: Попробовал тупо укоротить - тональность второго и третьего ударов стала почти одинаковой. Плюнул и поменял местами третьи стержни четвертей и часов. На удивление, получилось очень прилично.
https://disk.yandex.ru/d/mKmEmD4-glHg3g
Ещё одна была заморочка: часы не выхаживали на одном заводе (то бишь, подъёме гирь) даже недели. :( Гири хода и боя часов опускались заведомо быстрее "четвертной". Да ещё пощёлкивало иногда. Рассмотрел: две цепочки из трёх - неродные, с меньшим шагом, за зубья звёздочек они нормально не цеплялись. Родных цепочек найти не удалось, но нашёл на мешке за адекватную цену (куда дешевле, чем обошлась бы латунная проволока для самодельных) более-менее подходящие, увы, с чуть большим шагом. Положенных 8 суток часы не ходят, но 7 с половиной суток выхаживают и не проскакивает больше ничего. Так и живём... Но моим родителям, которые мой новоузенский дом в этом году уже дважды посещали, бой понравился, они теперь тоже себе четвертные часы захотели...

Выбитый из муфты обломок надо припаять к хвосту своего гонга, звучание восстановится.

Спасибо, при случае попробую. Век живи - век учись...

Добрый день! Не можем настроить бой, на напольных янтарь с четвертями, всё время бьют. Всё пересмотрели, целое,а бой никак!! Может кто подскажет, или фото схем есть?

Lilysik30, вызывайте мастера на дом.

Здравствуйте друзья! По случаю приобрел четвертные ОЧЗ 63 года
Хочу представить всем свою покупку:
Механизм 63 года с одной мелодией и ходом Брокота, так же в нем есть возможность регулировки точности срабатывания боя путем поворота шестерен относительно своей оси (закреплены винтами), в отличии от получасовых ОЧЗ.

У меня есть несколько вопросов по восстановлению, так как я являюсь любителем:
1) Как выправить один стержень гонга? Я читал что еге можно сломать если слишком сильно гнуть
2) Как привести корпус в надлежащий вид? Снять лак специальной смывкой, зашкурить и покрыть лаком? Или достаточно будет помыть его зеленым мистером мускулом, который советовали на форуме для очистки корпусов покрытых лаком на основе спирта?

Это если всё "гнутие" придётся на одну, крайнюю точку. Перехватите стержень перед самой колодкой пассатижами и выправьте его рукой. Так вы сбережёте "корешок".

На вашем месте я бы не стал перепокрывать корпус.
Часы, вам достались, в хорошей сохранности.
Аккуратно отмыть его,каким-нибудь моющим средством, использую смоченную
микрофибру, например.
И какой-нибудь(сейчас масса всего в продаже) полиролью пройтись,доведя поверхность до равномерного блеска.

Тоже не вижу необходимости снимать лак и покрывать заново.

Покрытия "по заводскому" у Вас всё равно не получится, достаточно смыть грязь и освежить лак.

Из за наличия "крекелюра" лакового покрытия ваши часы имеют свою, более чем полувековую "харизму". Корпус как и часы в целом в хорошем состоянии. Маленькие дефекты (царапинки, трещинкии т.п.) называются "следы бытования" и это, лишь, придает им ценность. А блеск и новизна им не к чему.
Это, как у людей - выпускник школы -молод, красив в новом "выпускном" костюме с "пышной шевелюрой" на голове.
А человек на шестом десятке будет на каком то празнике в своем "концертном" костюме , который одевал, уже несколько раз , и лысоват он , и лицо с морщинками, и уже не так красив как в молодости, но багаж его опыта, харизма его и индивидуальность намного ценнее гладкой кожи на литце и гладкой ткани на костюме.
В вашем случае- гладкого покрытия корпуса .

Поздравляю с отличным приобретением! Из щадящих моющих средств могу порекомендовать LOC от фирмы Amway. Развести немного в теплой воде и протереть. По своему опыту скажу, что очень хорошо отмываются не только корпуса, но и стекла и циферблаты. После него промывать не нужно, достаточно вытереть насухо чистой фланелькой или льняной тряпкой.

Механизм разобран и промыт, барабаны пока оставил как есть, планирую купить моталку. Обнаружил следы предыдущего ремонта если это можно так назвать - накернено одно отверстие анкерной вилки. Так же кто то проделал отверстия в планке крепления механизма, не знаю колхоз это или завод.

[media]https://youtu.be/-OK2-43uNqk [/media]

Не могу отредактировать сообщение, зачем нужна планка которая обведена на фото? Судя по всему она должна крепить механизм сбоку, для этого есть отверстие в соединительном штифте платин, это так?

Помыл и повесил корпус, установил циферблат, но молоточки не симметричны, также после установки в корпус там получился довольно серьезный зазор, что с этим делать? Гнуть их настолько довольно рискованно.
Так же сфоткал различия в маятниках. Слева четвертной маятник с больной линзой, справа обычный короткомаятниковый.

Гните молоточки. Ничего рискованного. Циферблат в окне дверцы хорошо стоит? Дверца цифер не придавливает при закрывании? Если нет, то механизм стоит правильно. Что до линзы - у меня на таких же часах 62 года с ходом Брокота линза большая, на часах 67 года с крючковым ходом - линза маленькая, как у получасовых часов.

Не знаю, как реализована настройка молотков четвертей, но скорее всего только подгибанием. А вот часовые молотки нужно подогнуть в одну линию, а зазор регулируется, отпустив выделенный винт, поворотом всей оси.
Зазор между молотками и стержнями гонга должен быть примерно 1 мм. А рычаги нужно завести между молотками и стержнями. С помощью них происходит отключение боя путем отведения молотков в стороны.

Собственно подогнул молоточки, главное удерживать их у основания чтоб не сломать. Подогнал механизм, выставил анкерную вилку по уровню, но теперь напрягает лязгающий звук при тикании. Я так понимаю что нужно подогнуть поводок, или нет?
[media]https://youtu.be/6iU_DNHP5NI[/media][/quote]
[media]https://youtu.be/wlH6zkfykX0[/media][/quote]

Ничего подгибать не надо.
Капелька масла в щель.

Я бы, всё же, чуть поджал крючок водила маятника. Зазор там должен быть, но минимальный, лишь бы не заедало. В этом случае обычно и без смазки никаких посторонних звуков.

Собираю моталку для пружин, по типу найденных самопальных образцов в интернете (дальше можно начинать смеяться)
Принцип работы понятен и скоро она будет собрана, но остается вопрос с гильзами. Подбирал корончатые сверла, но сложно найти подходящий размер, нужно стачивать зубья. Кто нибудь знает из чего их изготовить?
Хотел купить вот такую штуку, но встает вопрос с доставкой ...
https://www.cousinsuk.com/product/ma...ie-baker-style

Тоже думал из этих коронок сделать. Наверное на наждаке и болгаркой.

Есть такие втулки отдельно, но не вижу, чтобы он в Россию отправлял - напишите ему, может быть просто забыл включить "нас", потому что на других лотах вроде как доставляет.
https://www.ebay.com/itm/37187644945...MaAmNmEALw_wcB

Продолжение с моталкой.
Последнее что осталось это сделать стопор и комплект гильз. У четвертных все барабаны разные по диаметру. Для теста смотал и размотал пружину от донорских очз.

Ничего смешного. Мой отец уже четверть века работает конструктором по приспособлениям и всегда говорит, что приспособление должно состоять из канцелярской скрепки и резинки от трусов. :D:D

Золотые слова!
Ну иногда ещё синию изоленту добавить можно :D

По нынешним временам более актуально будет добавить скотч. :D (для надёжности).:D

Совершенно верно.
Собственно взял коронку на 45мм, сточил зубья и проковырял дырку напильником (на это ушло 1.5 часа реального времени). Гильза подошла и я решил снять пружину получасовых ОЗЧ. Осталось выточить еще две таких на 35мм и 50мм и купить цанговый зажим метчикодержатель под квадрат 1/4

Продолжение.
Проточил третью насадку на 35мм, проточил треснутый барабан от получасовых ОЧЗ, выломал точно по трещинам и допилил напильником, раздраконил отверстие круглым напильником:D Не удержался, разобрал маленький барабан хода четвертных ОЧЗ, это было очень просто и быстро. Смотрите состояние пружины сами:
Будет продолжение с остальными барабанами:)
Вопрос: чем смазывать пружину? Жидкой смазкой или консистентной? Имеется смазка huskey htl-500, полностью силиконовая.

Я смазываю автомобильной смазкой для шрус, небольшое количество наношу на тряпочку и как бы протираю ей пружину. Эта смазка не такая густая, как все консистентные, и содержит в своём составе дисульфид молибдена. Пружины отлично работают до следующей профилактики механизма.

Для пружин использую смазку с молибденом, работает отлично.
Некоторые мастера используют графитовую смазку, тоже справляется неплохо.

ШРУС-4

Только не силикон!

Продолжение эпопеи с барабанами. Скажу одну фразу: трехчасовая мастурбация скотчбрайтом по пружине сделала свое дело. Ржавые были: четвертная пружина, пружина часового боя. Смотрите сами:

Вы содрали с пружин противозадирное покрытие. Теперь смазку придётся менять через каждые 2 года.

Не сломалось- не чини). (с)

Как это темное покрытие можно было принять за ржавчину?