|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но знаете ведь..... "Хочется - хуже чем болит!!!" :) А что означает "корпус на составные части разбирать"??? |
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
Механизм из корпуса вытащил!!!! Но для этого пришлось снять циферблат и под ним открутить "рычажок подпружинивания" :) "кнопки перевода стрелок" и снять несколько шестеренок, т.к. штырёк кнопки не выходил из корпуса. Сори за терминологию т.к. не спец....:D Вопрос:::: можно ли в таком состоянии положить механизм в бензин Калоша что бы "покис" там и грязь повыходила???? И как спустить пружину завода, а то они идут....???? Или ждать пока сами станут???? |
Цитата:
Цитата:
|
Ну почему так категорично!!!
Пока всё, что разобрал, смогу поставить на место. Вообще же я собрался только корпус привести в порядок, отполировать, поворонить и т.д..........и надеюсь на помощь в этом вопросе. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 2
Вот собрал обратно, что бы не потерялось ничего, кроме штырька перевода.
В принципе можно сейчас вставить механизм в корпус и всё......... но хочется:) с корпусом что нибудь сделать......:D Что бы красивый был...... |
Очень вас прошу - не уродуйте часы!!! Обратитесь в хорошую мастерскую, занимающуюся реставрацией! Эти часы пережили революцию, гражданскую и 2 мировых войны и еще массу событий. Не надо становиться их палачом. Я бы вам даже не советовал собирать их самостоятельно дальше. Просто в таком виде, как есть отнесите профессионалу и попросите восстановить. Получите назад частичку истории, которая может стать реликвией.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 02:54. |