А другие все под выброс? Или под замену кроме одного?

Там же, в сервисе порекомендуют, что с ними можно сделать. Можно будет отполировать данные посадочные места болтов в звеньях, делали так на ойстере Ролекс знакомому.
Резьба на этих винтах только на противоположной стороне винта, там где шлиц её нет.

Я настоятельно рекомендую сходить вам в хороший сервис, их достаточно много в Москве и там решить свою проблему, тут вам точно никто конкретно на практике уже не поможет. Все рекомендации уже дали.

Ну я уже выбрал 2 сервиса на днях пойду к ним , один из них Меркури

Круто вы их конечно отделали :D
И это при том, что на Тюдоре с завода винты не на фиксаторе резьбы (loctite).

Если «эстетика» результата не напрягает, то можно и эти оставить. По идее надо отдать мастеру, который снимет основные заусенцы, полирнёт торец и закрутит на локтайте.
Только проблема в том, что мастеров, готовых взяться за такое днём с огнём - в сервисах не любят трудозатратную недорогую работу. Тут нужен «земной» энтузиаст.

Просто вспоминаю сколько мне пытались объявить в Точном ходе за замену винтов задней крышки на кварцевой Этерне в 2019-ом… 30 тыс по тем деньгам, аж мурашки пробежали

Ну как я понял подобрать винты такие можно)

Держим пальцы крестиком

Ну так хорошо бы если это при мне могли сделать чтоб не оставлять часы в сервисе

Это что у Вас там ББ58 или ББ41? Купите НАТО-ремень - на дворе лето, подберите в цвет кроссовок) Пару-тройку дней походите, пока Вам браслет будут в порядок приводить

Если это москва сервис BАSEL на Остоженке они правильно прогреют температурный фиксатор резьбы и укоротят на звено. у вас останется одно звено с испорченным винтом и браслет с красивым оригинальным винтом. Свои новые тоже у них укорачивал.

Все съездил вчера в Меркури в сервис их в гостиницу Radison skavyankaya, все сделали за 15 мин) сервис топ) тему можно закрывать