Что это часы,это понятно. То что ремонтуар цанговый,понятно по рычагу со стороны циферблата.Как работает цанга это не вопрос.Вопрос в другом-как и какая должна быть пружина.Ведь она там была и работала.

Я тоже не понимаю. Мне кажется, что Невен ошибся в рисунке.

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=188729

Он не ошибся.Но работать эта схема будет хорошо при заводе.А при переводе стрелок нужна очень точная настройка цангового устройства и подгонять\настраивать его нужно будет долго.

По другому.Когда заводить-проблем не возникает.Когда переводить время,то выдвинув часть вала с цангой,нужно что бы что то выталкивало рычаг.Пружина разжимаясь толкнет флажок рычага и остановится.Там будет мертвая зона.Нужна еще одна пружина,которая уберет люфты.А какая она была и где стояла непонятно.

Хорошо, попытаюсь объяснить...
Есть в мире простые вещи со сложной функциональностю, етот ремонтуар - пример.
У пружины два конца, когда она сжата, они пытаются оттолкнутся друг от друга. Пружина на своем месте всегда сжата. Один ее конц нажимает прямо на рычаг и толкает его так, чтобы кулачковая муфта двигалась к заводному колесу. Другой конец пружины нажимает на торчащий конец другого рычага, который действует на верх заводного вала (или на ось внутри него) и заставляет вал застать в положение перевода (во вне) Торчащий конец второго рычага упирается в плечо первого рычага и таким способом, второй конец пружины пытается повернутц первый рычаг в положение перевода, тоесть - он действует напротив первого конца. Может подумаете, что пружина заключится между плечами первого рычага и ничего делать не будет? Нет, первый конец пружины нажимает на рычаг в точку,котороя намного ближе к центр вращания рычага, у него 'короткое плечо' и ета точка очень немного двигается при поворот рычага . Второй конец пружины нажимает в точку, котороя намного дальше от центр, еще, чем болше он перемещает рычаг, тем болше нарастает и его плечо... Поетому, если оставить ремонтуар свободным, он всегда заемет положение перевода. Если на вал нажать во внутри, торчащий конец второго рычага спустится вниз, освободит плечо первого рычага и под действием первого конца пружины, он пойдет в положение завода.
Надеюсь, объяснил достаточно ясно...